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汽车救市措施来了?3月前3周下滑40%,8项救市措施或出台

车宇世界

1 2020-03-30

文|凌清 图|车宇世界、网络

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由于一场突如其来的灾难,中国的民生百业,大多都遭受到了一定的打击。其中,汽车行业,更是遭受到了前所有的打击。数据显示,2月份,我国汽车销量整体下滑幅度达到了8成以上。3月份,中国汽车市场销量依然难以恢复往昔规模。

汽车

作为我国支柱性产业之一,汽车涉及的方方面面比较多。在中国汽车市场遭遇到打击之际,就不断有救市的声音传出来。尤其是2月份,商务更是从国家层面,确定了要稳定和促进汽车消费的大方向。

与此同时,有些地方如佛山、广州等地方,更是根据本地实际情况出台相关促进汽车消费的措施。在一定程度上,这些措施都促进了汽车消费。

汽车

但是,由于汽车属于大宗消费,特殊时期,让试驾、现场看车都成了奢望。虽然车企们尝试了直播卖车、云看车等各种手段,但是对于消费者来说,这依然很难接受。毕竟,接触不到实车,就匆忙下订,对于很多人而言,过于草率了。

汽车

所以,3月份汽车销量虽然有所好转,但是依然下滑严重。乘联会发布的数据显示,2020年3月前三周,我国汽车销量相比群年同期,依然下滑45%。其中,第一周同比下滑幅度为50%,第二周同比下滑幅度为44%,第三周同比下滑幅度为40%。

显然,相比2月份同期,3月份中国汽车市场虽然有所好转,但是整体上依然不容乐观。

3月前三周汽车下滑

在这种情况下,3月份28日,商务部在消费促进司负责人王斌再度表示,要促进和稳定汽车消费。其在介绍中之之初,2018年以来,国家为了稳定和促进汽车消费,采取了诸多利好措施。

其中,包括促进汽车限购向引导使用政策转变、支持购置使用新能源汽车、全面取消二手车限迁政策、鼓励实施汽车以旧换新、推动农村车辆消费升级、加快更新城市公共领域用车、推动取消皮卡进城的限制、加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设等。

汽车

3月份,已经有了更多的地方,采取了众多汽车救市的措施。相信4月份,会有更多地方,会根据本地实际情况,采取诸多措施,挽救当前汽车市场。

当然,随着特殊情况的结束,中国居民生活逐渐常态化,汽车消费应该会逐渐正常化。但是,值得注意的是,在这个期间,很多人的经济压力都比较大,估计短期内汽车消费,将会依然难以恢复。

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