近日，Jeep官方宣布，2020款指南者正式上市销售。作为年度改款车型，新款指南者重新调整了车型构成，对车型数量进行了精简。经过调整之后，新款指南者的车型数量由之前的11款减少到了7款。

与旧款车型相比比较大的变化是，新款车型取消了手动挡车型，全系标配7速双离合或者9速手自一体变速箱。另外，新款车型还专门推出了限量夜鹰版车型，靓色车身与专属酷黑标识，足以彰显独特身份！

作为年度改款，此次新上市的指南者在造型设计上没有做出调整，主要的变化都集中在了配置的调整上。新款车型经过配置调整后，售价区间为15.58-22.98万元，与现款在售车型相同。

在取消了入门级手动挡车型后，原次低配的自动挡车型自动补位。对消费者来说，这样的变化带来的最大收益就是入门级产品性价比大幅提升。从价格角度来看，原来购买自动挡车型，入门版售价即为16.28万元，现款自动挡入门版车型为15.58万元，下降了0.7万元。从配置角度来看，拿同为16.28万元的新老两款产品相比，新款车型至少增加了倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、双拼座椅、后视镜加热等配置，同级别产品性价比提升明显。

另外，为了顺应时代潮流，新款指南者四驱版车型以及豪华版车型均搭载了Jeep专属智能车联系统，该系统可为消费者提供云端求救、被盗定位、远程启停、OTA升级以及车载4G/WiFi热点等实用功能。

至于此次推出的限量夜鹰版车型，其实就是一款针对年轻消费者推出的新增外观套件的特殊车型。该车型的中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等部位都采用了黑色处理，另外内饰部分的中控面板以及皮质座椅也是黑色。夜鹰版车型配置则与精英版车型保持一致。

动力部分，新车全系继续搭载1.3T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米。不同的是，两驱版车型将采用7速双离合变速箱，而四驱版车型则采用9速手自一体变速箱。关于取消手动挡车型的做法，笔者认为虽然对“手动党”不够友好，但已经是大势所趋。毕竟即便不取消手动挡车型，指南者也仅仅只会推出最低配置的手动挡车型。而如果仅仅只保留一款手动挡低配车型的话的话，说实话，保留不保留其实已经不重要了。

最后，随新款车型共同推出的还有一项优惠政策：4月30日前购车的用户可享受最低2成首付的2年免息贷款以及前3个月0月供等后期优惠金融政策。

写在最后

此次新款指南者上市后，产品经过了重新梳理，变得更加简洁。在加量不加价般的提升之后，产品性价比也有所提升。随新车型一同推出的优惠金融政策，也体现出广汽菲克想进一步推动新款指南者销量提升的决心。（文/钟奕）