哈喽大家好，我们又见面了，之前我们的眼光一直放在燃油新车上，好像很长时间没有聊过电动车了，尤其是小型代步电动车。目前市场在售的微型代步车具有代表性的有长城欧拉R1、长安笨笨E-Star以及宝骏E200等车型，这两天小编刚好看见有一款零跑T03微型电动车上市的消息，所以咱们今天来聊聊欧拉R1和零跑T03。

今天小编主要选择欧拉R1和零跑T03做一个静态对比，这两款车一个来自自主老品牌，一个来自新造车势力，这两款车它们各自的实力如何，您要是预算几万元，这两款车究竟选哪个？下面我们先了解一下两款车基本情况：小编选择两款车最新上市的车型，因为最新上市的产品才能代表车型的更新换代。小编选择欧拉R1 标准版，价格6.98万元，零跑T03选择7.18万元的400舒适版。下面我们从外观空间、内饰配置和动力系统分别来对比一下，看一下价格相差0.2万元的情况下都有哪些差别？

1、外观空间

在微型电动车里面，各家车企都会把产品设计的更可能地好看来吸引消费者，在颜值层面小编不再赘述了，大家可以看看图片。在整体尺寸上，欧拉R1的长宽高为3495X1660X1560mm，轴距为2475mm，零跑T03长宽高为3620X1625X1577mm，轴距为2400mm。从数据上来看，零跑T03长度优势明显，R1轴距优势明显。外部其他配置上能看到R1是15英寸轮毂，T03只是14寸轮毂、不过在胎宽上都保持一致。其他方面，R1有后雷达、前排无钥匙进入、远程启动，T03有不可开启天窗、LED日间行车灯、自动头灯。

2、内饰配置

两款车的内饰布局小编倒觉得都还不错，R1以圆形为主要设计元素，还有更加鲜明的色彩搭配，整个氛围看起来十分活泼。零跑T03的车内整体非常简洁，也有不同的色彩搭配，并且T03的方向盘卡看起来比较运动一点。在用料上由于级别限制，两款车塑料材质和搪塑材质都有，座椅部分，R1采用的是织物座椅，T03采用的是仿皮座椅。

车内其他舒适性安全性配置两款车差别较大，R1单独拥有后驻车雷达、上坡辅助、方向盘位置上下调节、手机原厂互联，而T03单独拥有定速巡航、8英寸全液晶仪表、GPS、导航信息显示、后排电动车窗、外后视镜加热。从车内配置这部分来看，欧拉R1在很多地方都好一点，例如上坡辅助、后驻车雷达、方向盘上下调节，在这些很基础但是能直接影响驾驶的部分，欧拉R1考虑的更加周全一些。

3、动力系统

欧拉R1和T03都使用的是永磁同步单电机，R1的电机最大功率35千瓦，电池组容量28.5千瓦时，NEDC续航里程是301公里。T03的电机最大功率55千瓦，电池组容量为37.1千瓦时，NEDC续航里程403公里。在充电方面，R1从30%到80%快充要0.67小时，慢充充满要9.1小时，T03从30%到80%快充要0.6小时，慢充要6小时。

单独从上面的数据来看，R1标准版是19年11月上市的车型，属于R1系列的低配车型，301公里续航，不到7万价格也说得过去。T03是最新上市的车型，403公里的续航，算是在微型电动车领域续航水平较高的车型了，它的表现也值得肯定。对于目前市场上主流的微型电动车来说，续航水平不如紧凑级纯电轿车是很正常的事，购买这种车型的人群一定是为了出行方便代步，不过续航里程肯定是越多越好。对于今天这两款车型，小编站在续航和价格相近的角度把票投给T03。你会怎么选呢？