全部车市号

预算13万,怎么选高品质SUV?这三款不容错过

百姓评车

17660 2020-05-22

又到了一年一度的五月出游季,天气不冷不热,明媚的阳光和湿润的空气总在撩动着我们来一场说走就走的自驾游,这个时候,一台高品质的SUV必不可少。对于近期想放肆出行的用户来说,“高品质SUV”不仅要舒适,还要足够地安全,包括要有健康的防护。那么,这样的SUV该怎么挑选呢?阵上临敌见真章,产品力过不过硬,比一比才能见分晓。

今天为大家推荐三款市场呼声很高的中国品牌SUV:荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS、吉利博越 PRO。这三款车在同级别车型中都拥有很强的竞争力,当它们相遇,谁会更胜一筹?下面我们选择三款市场终端售价相近的车型来进行对比,为大家提供一些选车参考。这三款车型分别是:荣威RX5 MAX 2020款 300TGI自动智驾健康舱版(下文简称荣威RX5 MAX)、长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型(下文简称长安CS75 PLUS)、吉利博越PRO 2020款 1.8TD 智慧PRO版(下文简称博越PRO)。

款待身心,内饰的选择很重要

汽车的座舱内饰是我们身体接触最为频繁的地方,从感官上真正地影响到乘员的身心体验,懂车的人选车,会很注重对内饰的考量。

荣威RX5 MAX在内饰上成功地打造出简约、时尚的风格,中控台通过横向线条的运用,划分出清晰的功能分区,同时勾勒出流畅的曲线美;同时,这种流畅的曲线还别出心裁地延伸到车门饰板,形成很好的整体感,为车内的人带来强烈的融入感受和视觉的舒张感,对于身心的放松功不可没。

另外,荣威RX5 MAX配备了皮质座椅,前排座椅均可电动调节,并且主驾驶座支持前后、靠背、高低以及腰部支撑调节,座椅舒适的乘坐感受和丰富的调节功能对驾驶员来说显得相当友好,能够降低驾驶的疲劳性,有助于提升出行安全。除此之外,车内还采用星舰47.8°最佳握感电子排挡、高质感电镀等元素,为车内的档次感锦上添花。

长安CS75 PLUS的中控台采用了非对称式设计,功能区域倾向于驾驶员,内饰配色采用黑红双色设计,整体的设计风格大气运动,其中,平底方向盘加入了镀铬条+烤漆的装饰,对于追求运动感的人来有着不少的吸引力。长安CS75 PLUS的主驾座椅为电动调节,但是副驾座椅只能手动调节,这一点略显不足,副驾坐的一般是比较亲密的人,作为车主,我们自然希望亲密的人,在座椅调节上也能享受到跟主驾同样的待遇。

博越PRO延续了博越的内饰布局,并在用料、功能细节等处都有了提升。钢琴烤漆、镀铬、皮革等装饰的运用恰到好处,营造出不错的档次感;中控台还布置了一排钢琴按键布局的物理按键,具有很好的视觉美感。座椅方面,主驾没有腰部支撑,副驾只能手动调节,有点小遗憾,不过前排座椅的加热功能,在寒冷的天气比较实用,算是一个加分项。

空间,是SUV必备的硬核技能

空间也是选车时影响决策的一个重要因素,SUV在空间方面相对于轿车更有优势,没有大空间的SUV都是耍流氓。这次为大家推荐的这三款SUV,本身的空间表现都不俗,来看看它们的具体表现。

从上表可以看出,荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,在三辆车中占有明显的优势,特别是1891mm的车宽和2760mm的轴距,为车内的大空间提供了先天优势,在实际的评测中,保持前排座椅不动的情况下,后排乘坐体验非常宽敞,身高190cm的乘客在后排依然能轻松翘起二郎腿。值得一提的是,荣威RX5 MAX的前后坐垫长度也明显领先,能够给予腿部足够的支撑,配合纯平的后排地板,营造出相当舒适的乘坐体验。

荣威RX5 MAX后排座椅

长安CS75 PLUS的长宽高分别为4690*1865*1710mm,轴距为2710mm,整体尺寸比荣威RX5 MAX略小,后排地板也是接近纯平,实际乘坐体验也比较宽敞;博越PRO在同级别中的空间表现中规中矩,日常家用不成问题,不过它的车身尺寸是三辆车中最小的,在这两个”大个子“面前,空间表现便显得有点弱势了。

荣威RX5 MAX后排座椅

长安CS75 PLUS的长宽高分别为4690*1865*1710mm,轴距为2710mm,整体尺寸比荣威RX5 MAX略小,后排地板也是接近纯平,实际乘坐体验也比较宽敞;博越PRO在同级别中的空间表现中规中矩,日常家用不成问题,不过它的车身尺寸是三辆车中最小的,在这两个”大个子“面前,空间表现便显得有点弱势了。

车辆安全,没有最好,只有更好

安全是汽车出行的基础,所以,挑选SUV,安全性能必须要过关,在科技的加持下,汽车的安全表现也更加地可圈可点。

在智能安全配置方面,这三辆车的基本配置都算厚道,配备了车身稳定控制系统、主动刹车、陡坡缓降等,能够保证行车的基本安全。长安CS75 PLUS是三辆车中唯一配备并线辅助的,这个配置一般是通过车外后视镜上的指示标志作为提醒,帮助驾驶员消除视觉盲区,对于新手司机来说作用特别明显。

相比之下,荣威RX5 MAX相比于长安CS75 PLUS和博越PRO更有优势,它的一个亮点便是搭载了AI Pilot智能驾驶辅助系统,这套系统搭载了ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、SAS智能速度辅助、LKA车道居中保持系统等多项主动安全辅助科技,能够于无形之中消除许多影响行车安全的隐患,全方位地守护用户安全。无论是在行驶缓慢的拥堵路段,或者遭遇突发的紧急刹车情况,AI Pilot智能驾驶辅助系统总能聪明地发挥作用,比如,当我们遇到前车突然紧急刹停的情况,荣威RX5 MAX能够迅速预警减速并主动制动,从而避免了一场即将发生的追尾事故。LDW车道偏离预警+LDP车道偏离辅助也很实用,在行车过程,能够防止车辆在驾驶员不注意时跑偏,极大的提高了行车安全。

从上面的智能配置对比表可以看出,荣威RX5 MAX的智能安全配置相当丰富,长安CS75 PLUS也有一定的亮点,博越PRO则是保证了基本的安全配置,科技感不如前两者出色。

除了丰富的智能安全配置,荣威RX5 MAX的被动安全表现也比较出色。其采用激光焊接工艺打造超高强度钢结构笼式车身,拥有41%超强整车刚度,加上一体冲压门板、全贴合密封条,配合4安全气囊,在不可避免的碰撞时,以一身“铜墙铁壁”铸就牢靠的被动防御,守护车内乘员安全。

经过一场突如其来的疫情,汽车的健康防护也格外受到关注,这也成为“安全”的一个方面。在这一点,荣威RX5 MAX有一个“杀手锏”,相较于长安CS75 PLUS和博越PRO,它搭载了独一无二的“主动净化健康舱”:装备“杀毒”空调UVC深紫外线光学杀毒系统+纳米抑菌顶棚,从车外阻挡和车内抑制两个方面全方位地营造一个远离病菌的汽车乘坐空间,把“汽车安全”与时俱进地提升到了一个“更好”的层次。

百姓评车

经过一番真刀真枪的对比,可以看出,荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS、博越PRO都是家用SUV中的一把好手,高手之间的对决,精彩比胜负更为重要。荣威RX5 MAX在内饰、空间以及安全防护这三个与乘员密切相关的方面,表现得都更加精彩,这个出游季,相信它会是一台理想的“高品质SUV”。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~