买车家
42 2020-05-29
虽然说中国的疫情期已经慢慢过去，各方面的影响也逐渐消散，但是从世界范围内来看现在远没有到放松的时候，不管是刚刚解禁的欧洲还是依旧处于水深火热的美国，又或者是后来居上的巴西和俄罗斯，这场疫情之战对全世界人民来说都是一场唇亡齿寒的战争。在这个期间由于生产线受到严重影响不少车企都把目光转向了生产口罩、防护服等医疗物资，在众多自主品牌中，最有先见之明的当属比亚迪。
从疫情在中国爆发初期，比亚迪就宣布开始生产口罩和免洗洗手液等基础消毒物资，更是用了三个月就摇身一变成为了全球最大口罩制造商，这样的急速转换怕是让那些整个国家只有一家口罩生产商的欧洲小国们看到了希望。根据推算，比亚迪在卖口罩的60天里赚了足足有2.69亿元之多，平均每天净赚448万元，而在未来三个月里更是预计会收获15亿元的利润，这可比卖车容易多了。
然而作为一家老牌车企，虽然把它归到自主品牌的销售第一梯队有些模棱两可，但是长期依靠口罩生意"救济"也不是长远之计。虽然说卖口罩带来的利润的确要比一季度1.13亿元的净利润好看的多，但是归根结底比亚迪还是要回归正轨的。
近几年来比亚迪的求生之路越走越难，却意外在这个特殊时期收获了一条阳光大道，不愿意轻易放弃自然是情理之中的事情。毕竟被特斯拉赶超，输给宁德时代这样的处境让比亚迪已经巧妇难为无米之炊，而王传福今年也已经卸任包括比亚迪汽车有限公司在内的15家企业，因此比亚迪究竟还能靠卖口罩撑多久谁也不知道...
（图片来源网络）
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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