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从里到外的惊艳 奥迪Q3 Sportback四地同步上市

百姓评车

17 2020-05-29

“夏天的风,我永远记得,

清清楚楚地,说你爱我。”

当少男少女再次哼着夏天的风,结对出现在海边嬉闹的时候,我们知道这便是夏天来了的讯号。

如今疫情已经过去大半,眼下正是出游的好时机,挑一款什么样的车子才能配得上年轻人说走就走的态度,我觉得很重要。而轿跑SUV自带运动、时尚、个性的基因,这便让它对年轻人和喜欢新鲜事物的人有极强的吸引力。毫不夸张的说,轿跑SUV正是为年轻人和喜欢新鲜事物的人量身定做。

前段时间可能是为了赶上夏天旅游市场旺季到来,一票轿跑SUV密集上市,百年老店奥迪为了占据年轻消费市场,也不甘寂寞,在发布了新款奥迪Q3之后,奥迪Q3 Sportback也终于揭开了它神秘的面纱。

5月29日,位于上海浦东滨江大道的潮人打卡圣地SPACE PLUS迎来了奥迪旗下首款轿跑SUV——奥迪Q3 Sportback,新车售价区间为28.73万—33.63万元,共推出5款车型,并联合杭州、成都、深圳同步互动。与其他轿跑SUV(Coupe SUV)不同,奥迪Q3 Sportback的造型更为独特,而且还拥有多项潮流装备。今天给你一个机会,让你比其他轿跑SUV更与众不同。

与海外版保持一致 “美人背”造型大亮

既然名字都叫轿跑SUV了,奥迪Q3 Sportback必定在造型设计上很不“奥迪”,事实也确实如此,国产版奥迪Q3 Sportback延续了海外版车型的造型与设计,几乎没因为国产化而改变整体造型。

LED前大灯组造型遵循了奥迪“灯厂”的风格,并且四驱版车型还配备了矩阵式LED大灯组。而镀铬装饰的大尺寸黑色八边形格栅以及S-line前包围,让这款入门级轿跑SUV看上去更加运动,符合都市人年轻人的审美。

侧面部分,奥迪Q3 Sportback遵循了轿跑SUV的一切特征,19寸轮毂采用了熏黑的设计风格,较高的轮眉拉高了侧面的视觉效果。溜背式的C柱设计看上去凸显年轻气息。因为设计师对奥迪Q3 Sportback的侧面进行了大刀阔斧的改动,加上溜背的造型,所以你很难看出它和奥迪Q3还有啥关系。如果要说奥迪Q3 Sportback的侧面有何亮点,那么车侧一头一尾的线条是点睛之笔。

车尾部分,奥迪Q3 Sportback采用了掀背设计,配合尾部的S-line运动套件视觉效果较为出色,几乎锁定了年度最佳溜背设计。细节方面,奥迪Q3 Sportback采用的LED尾灯与全新Q3保持一致,但尾部整体造型相比Q3来说更加运动、更具战斗气息。

尺寸方面,奥迪Q3 Sportback长为4518mm、宽为1843mm、高仅为1573mm,轴距为2680mm。更低的车顶高度外加更低的肩线,降低了车身的视觉焦点,使得奥迪Q3 Sportback具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态。

环抱式驾驶体验,全系标配的虚拟座舱

为了凸显“内外兼修”的特质,除了高颜值以外,奥迪Q3 Sportback还搭载了满满的时尚科技。

新车将标配真皮/Alcantar材质混搭座椅、前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防眩目后视镜、雨量传感器。同时,高配车型还配备了升级的车内氛围灯、前排座椅加热、平底式运动方向盘、B&O品牌音响。

另外,新车搭载同级唯一虚拟座舱,标配奥迪MMI人机交互系统和高解像素信息娱乐触控屏幕,形成以驾驶者为中心的环抱式体验感。无论是想要听音乐或电台,还是导航查询路线,通过语音控制即可高效操作,实现真正的“君子动口不动手”。

顶配车型还配置有奥迪connect互联科技,通过4G高速网络提供包含在线地图更新、myAudi、新闻、城市生活、交通违章、道路限行、航班信息、天气等多种服务,覆盖生活多方面。对于那些集中精力工作奋斗的年轻消费群体来说,能够节省更多时间精力,堪称生活好帮手。

自动驾驶功能也肯定会出现在奥迪Q3 Sportback的配置清单中,新车先期配置的自动驾驶系统包括:侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统。

此外,奥迪Q3 轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统。

乘坐空间方面,奥迪Q3 Sportback的后排为了保证乘客有充足的头部空间,车顶进行了"掏空"处理。尽管空间不是强项,但奥迪 Sportback轿跑依旧让人满意,后排顶棚的内凹处理,很容易让乘客找到舒适的坐姿同时空间觉得不压抑。

三种动力组合,quattro没有缺席

敢叫轿跑SUV,那么在动力选择上必然有它的过人之处。奥迪Q3 Sportback提供4款车型,其中35TFSI车型搭载EA211 1.4TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率110kW/5,000-6,000rpm,最大扭矩250N·m/1,750-3,000rpm。

40TFSI和45TFSI发动机搭载第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率分别是137kW/4,100-6,000rpm和162kW/4,500-6,200rpm,最大扭矩分别是320N·m/1,500-4,000rpm和350N·m/1,500-4,400rpm。

新车全系标配7速S tronic®湿式双离合变速器(DQ381),将发动机的动力平顺无间隙传递到车轮。顶配车型标配越野、舒适、自动、动态、高效五种奥迪驾驶模式。

如果你想使用它来日常代步,那么舒适模式下你便会体验它温柔的一面,较轻的方向盘手感会减轻开车时的疲惫感。在“动态”模式下,变速箱自动切换为S挡,相比D挡降低两个挡位,转速保持在2000rpm以上,动力输出敏捷直接,转向阻尼力度增加,维持精准指向的同时,给人感觉更为沉稳。

另外,45 TFSI(2.0T高功率)车型还将搭载奥迪的看家本事quattro四驱系统,不仅可以保证良好的通过性,还保证了车辆的极限稳定性。

百姓评车

奥迪Q3 Sportback在推出之后将直面奔驰GLA和宝马X2的竞争。不过鉴于它的同级精品们并没有什么特别突出的优势,无论从颜值、科技感、品质、动力各个方面来看,奥迪Q3 Sportback都是目前BBA阵营中最具个性的轿跑SUV。

更为关键的是,前辈奥迪Q3去年的销量节节攀升为了它打出了口碑和知名度,这就使奥迪Q3 Sportback打开销售渠道之路轻松了许多。如果您年纪尚轻,目前30万左右预算想购入一款豪华品牌SUV,奥迪Q3 Sportback肯定是个不错的选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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