2020珠峰高程测量是近期全国人民都在关注的新闻，珠峰测量体现了我国强大的综合国力。而作为此次珠峰高程测量的保障以及媒体报道专用工作车，还没有正式上市的长城炮越野皮卡也是刷爆了人们的眼球。

长城炮作为我国首款高端乘用化皮卡，其先期上市的乘用皮卡和商用皮卡，已经获得了十分优秀的口碑。可以说，长城炮的出现，以及国家对皮卡进城政策的逐步开放，打开了部分消费者的新世界。在未来很有可能会有越来越多的乘用皮卡推向市场。

文章开头讲了那么多，其实笔者就是想引出本文的主角，也就是未来很可能成为长城炮有力竞争对手的一款产品。它就是由上汽MAXUS于近期曝光的一款全新概念皮卡。此次上汽MAXUS官方曝光的是旗下全新概念皮卡的预告图，主要展示的是新车的外观造型与线条设计。

从概念车的设计细节来看，整车线条呈现比较流畅的姿态，与我们一般概念中作为工具车的皮卡并不相同。而且从图中可以看到，从乘员车厢到后排车斗间，新车做了明显的过渡式设计，这也是普通皮卡不可能拥有的设计，因为这将大大增加制造成本。另外，从车头仅有的一些中网与灯组设计细节来看，新车前脸将很有设计感，配置也会很高。多项线索证明，这将不是一台普通的工具型皮卡，而是一台高端乘用皮卡，其产品定位很可能与长城炮不相上下。

动力方面的猜测。上汽MAXUS官方此前表示，其将在2025年底前陆续推出超过20款的新能源车型。而根据这一产品规划，这款全新概念皮卡量产之后很可能将会采用纯电动或者插电混动的动力总成。

由于我们目前看到的只是一款概念车的预告图，所以以上内容很多都是笔者根据有限条件进行的猜测。但是有一点我相信还是很明确的，那就是未来皮卡将会一改以往仅仅是工具车的单一用途，更多乘用化用途的皮卡将会进入市场，来到我们身边。

写在最后

或许有人会问，谁会没事买个皮卡？其实不然，姑且不说城市内部，就在城郊结合部，有太多既要考虑家庭用车需求，又要兼顾拉货的用车需求。如果未来有更多结合乘用车和工具车用途的皮卡上市，同时政策方面又不予限制，那么乘用化皮卡将会是未来汽车市场中少有的增长点之一。

还有，从长城炮越野皮卡身上我们就能看出，一台底子优秀的皮卡，可以成为改装和越野玩家的改装的基底。这些玩家通过对量产车型的二次改造，这些皮卡将成为他们最好的玩具。如果皮卡改装进一步被放开的话，则又是一个发展潜力巨大的产业。（文/钟奕）