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直播带货又又又“翻车”了,实体生鲜生意这样做更有效率

无马汽车

268 2020-07-16

有句话是这么说的:站在风口上,猪都能飞起来。因此现在有不少商家,前赴后继地想要跟上直播带货的这股“风”,或是与头部主播合作,或是请明星、网红站台,也不乏老板、企业家亲身上阵的。效果当然也很不错,昔日的“销售一姐”董明珠,仅6场直播就为格力带货228亿,数据就是最好的证明。


不过,随着直播带货的火爆,“翻车”一词也更频繁地进入到大众的视野,而且多发于生鲜类产品。薇娅在《向往的生活4》中助力果农销售当地的水果、果干等,但因到货产品质量不佳,引发了一系列吐槽。无独有偶,罗永浩在5.20前夕带货一款鲜花,网友收到后却发现不是蔫了就是烂了,结果以商家、罗永浩团队赔偿双倍现金告终。本想在风口上“乘风破浪”,没想到却摔得更惨。


保质期短、有时效性等,都是生鲜产品在直播带货中的劣势,而实体经济在面对这些问题时,显然更游刃有余。即时买卖,不用担心品质影响口碑,现在在网上买水果、鲜花等生鲜产品的人也不是多数,实体店依然有逆袭的机会。租个店面,开间水果店或花店,买辆小货车,自己当老板,也不失为一个致富的好办法。而新菱智M5,就是这样一款助力创业者逆袭的“神车”。有它,翻车什么的,不存在。


新菱智M5有两种车身尺寸,自己做生意,可以选长轴版。车身尺寸为5135/1720/1970mm,轴距长达3000mm,仅从数据来看,同级产品中基本没有可以与之匹敌的。

而且7座、9座车型都有,消费者们可以按日常的使用需求选择。该车的后排座椅非常灵活多变,不论是折叠、前翻,还是放平、360°旋转、前后移动等都不在话下,可以应对多种不同场景下的用车需求。


比如开水果店的老板,可以根据每次补货的量,任意调整后排座椅的布局。进货量很大的话,还可以拆卸车内的座椅,拓展出最大为7300L的车内载物空间,放下几个冰柜、立式空调或是沙发等大件物品也不是问题。有了这么大的运载空间,就不用再一次次地开着车来回跑了。只需一趟来回就可以把货物装得差不多,补货效率上去了,时间和油费也省下来了。


当然了,可不要以为新菱智M5的大空间只能用来运货、载人,它还有许多很实用的利用方法。比如将第二排座椅进行360°旋转,和第三排座椅面对面,一个车内“卡座”就形成了。开水果店的同时,可以顺便开发一下冷饮、水果捞等业务,反正原材料也有了、“卡座”也有了,加上车内营业这么新颖的方式,还怕吸引不到顾客吗?


如果还没有经济实力租一间店面,开着车去夜市摆摊也是个不错的选择。新菱智M5的前脸采用了“闪电式”的设计,整个车头看起来十分大气。从整体来看,新菱智M5的格栅又像是一个元宝的形状,给人一种亲切感。在夜市里一众平平无奇的摆摊车里,新菱智M5无疑能靠着高颜值成为“C”位,吸引人流自然是水到渠成的事儿。


值得一提的是,新菱智M5百公里油耗仅为7.9L,按目前的油价来算,折合下来每公里的油费还不足5毛,燃油经济性极高。不论是有固定店面,还是流动摆摊,新菱智M5都能让创业者省下一笔不少的钱,创业之路的起步无疑能够更轻松。


正如开头所说,直播带货很火不假,但在行业标准化没有形成、不可控因素仍然存在的情况下,直播带货生鲜产品仍然存在很高风险。商家们与其花钱请主播带货,不如购入一辆空间大、颜值高又省油的新菱智M5,踏踏实实做好线下实体经济的运营,“翻车”的风险不就小了很多吗?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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