2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。自此，比亚迪成为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，再次为中国汽车工业树立荣耀里程碑。

超跑承载了人类追逐更高速度的梦想，也代表着汽车性能的天花板。作为中国首个百万级高端新能源汽车品牌，基于超跑平台，仰望承担着拉高品牌形象、实现品牌技术升级的任务。

从过去小试牛刀的吉利美人豹、中华酷跑，到如今仰望U9的出现，这是国内汽车工业实力进步的一大证明。而百万级纯电性能超跑仰望U9，堪称中国汽车工业的“皇冠明珠”，集颠覆技术、极致性能、顶尖工艺、极高品质于一身，开启了纯电超跑新体验。

首先，U9采用了仰望品牌家族式的“时空之门”设计语言，前脸配备夸张的“双C型“前大灯，内部还布满了像獠牙一样的分叉灯组，不仅在视觉上霸气十足，同时点亮后还极具辨识度。

其次，U9在保留了经典超跑的设计元素的同时，又增添了未来电动超跑的整体感。据官方公布，整车配备的 6 组车身风道布局和 12 组主被动空气动力学套件，在高效散热、超低风阻、高下压三个核心空气动力学指标上拥有了巨大优势，其风阻系数仅0.19Cd。

另外，仰望U9在追求极致轻量化的基础上，融合了超级碳舱、全新一代 CTB、超混结构三大创新技术，为仰望 U9 的极致安全带来了全新突破。U9 作为国内首次运用碳纤维车身结构件的量产车型，使用了目前全球最大的单体壳碳舱，其采用的碳纤维材料强度达到钢的 5 到 6 倍。

而今年年初，仰望 U9 大部队落地纽北，在长达 6 个月的驻场测试中，仰望U9完成了 70 多个弯角的针对性优化、30 多个典型路段的性能提升、近 150 种技术方案的匹配测试。仰望 U9 成功征战纽北，实现了国产量产车的突破，而仰望品牌也成为了首个正式、大规模在纽北开展超跑测试的中国车企。

在汽车领域，人们对于速度的追求永不停歇。很多男人都有一个跑车梦，因此会认为超跑代表着一个品牌的实力和荣耀。但在燃油车时代，速度几乎是超跑的“代名词”，七八位数的售价、稀少的数量，只能让大多数人称之为“Dream Car”。

随着仰望U9的下线，比亚迪正式入局超跑市场，这也意味在百万超跑这个细分领域上，原有的传统燃油超跑秩序或将被颠覆。拥有销量基础和技术实力的比亚迪，是否会有先发优势，率先在这一细分领域，抢先占据国内消费的心智呢？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对仰望U9的看法。