关于长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6），我们已经多次进行过介绍了，不管从设计还是动力，大家都已经比较熟悉。这台长安马自达的首款电车，大家都非常期待。昨天，这台车终于正式开启预售，新车预售价格16—20万元。对于一台轴距2895毫米的中型车电车来说，这样一个价格，马自达是拿出了很大的诚意。

目前下订还有一些权益，比如限时升级价值15000元配置等。感兴趣的可到终端了解。

纯电和增程两种动力可选

本次预售，EZ-6推出纯电、增程共计7款车型。这是基于长安马自达“驭电智行”架构下打造。

其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力实现了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充，解决用户的续航与补能焦虑。

E-ZONE智慧尊享座舱

在智能方面，EZ-6也是一改合资品牌的保守形象，搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱。进入座舱，3D全息人脸无感识别登录，支持全家最多9人账号信息存储。10.1英寸高清智慧数字仪表和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可执行多条指令，所有乘员均可单独下达指令，系统在确保安全驾驶的前提下能够自动判定指令位置，响应快，识别准，全场景可见即可说。

车机芯片采用先进制程工艺和架构设计，具有强大的计算和处理能力，能够轻松应对多任务处理和复杂场景下的数据交互。无论是启动应用、切换界面还是执行指令，都能做到瞬间响应，无需等待。

在前所未有的前后排宽适大空间下，EZ-6的内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料的匠心组合，做工精良，搭配精致的哑光镀铬装饰件，彰显出合资B级轿车应有的大气豪华感。

EZ-6主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，一键启动或语音唤醒，座椅即可调整至零重力模式。座舱SONY 14扬声器豪华音响，包括2个头枕音响，由SONY音响大师亲自调音，采用SONY独家Clear Phase、Live Acoustics技术，还原通透清晰、细节丰富的声音，营造前所未有的沉浸式聆听体验。

E-ZERO无界智能领航

在智能化领域，EZ-6以为用户提供成熟、优质、适度领先的“智慧行泊一体”方案为出发点，搭载5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以超越同级的智能硬件配置，实现了媲美中国品牌的智能化实力，全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景，以更成熟、更稳定的技术沉淀让用户出行更加安全轻松。

在智能驾驶领域，EZ-6搭载了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，7.5米的最佳视觉投射距离，全车道AR实景融合功能，驾驶者无需低头，即可掌握多种行车信息。L2.5智慧行泊辅助系统，无论是都市通勤，还是高速出行，都能为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助，确保出行安全、安心；360度全景影像和180度全景底盘系统，能够让驾驶者开启“上帝视角”，随时掌控车辆周围环境，消除视野盲区。

但是不管动力参数如何，外观内饰设计如何，配置如何，我最关心的，还是这辆EZ-6开起来怎么样。因为一直以来，马自达就以“人马一体”的驾驶感觉让喜欢操控的驾驶者难以忘怀。新车上来之后，街拍酷车希望能第一时间试驾到这台车。然后再来给大家介绍一下。

总的来说，EZ-6的成功入市，也让长安马自达首次打通了“合资模式2.0”，在合资双方之间搭建起了友好高效的沟通桥梁。

希望这台新车能获得更多中国消费者的认可。