9月28日，长安马自达正式揭开MAZDA EZ-6的神秘面纱，开启预售，价格区间定为16至20万元。这款新车凭借其远超同级的智能化配置、独一无二的超级纯电与无极增程双模式动力选择，以及传承自马自达品牌的“人马一体”驾乘体验，重新定义了合资新能源B级轿车的价值标准。

EZ-6共推出7款车型，涵盖纯电与增程两大动力版本，为市场提供了更多选择。预售期间，前10,000名订车用户将享受三重购车权益，包括针对智雅版和智尊版的限时配置升级，以及不限量车机流量、智能音响车模、全景天幕遮阳帘等丰富礼品。这些优惠措施不仅彰显了长安马自达对消费者的诚意，也预示着EZ-6将引领新一轮的市场热潮。

[长安马自达汽车有限公司总裁 松田英久]

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久表示，EZ-6融合了长安汽车与马自达的技术精髓，集成了全球领先的三电技术、智能化座舱与驾驶辅助系统，同时保留了马自达标志性的“魂动”设计美学与“人马一体”的驾乘愉悦。他强调，EZ-6不仅是双方合作的旗舰车型，更是合资新能源领域的一次重要突破，有望延续MAZDA6在中国市场的辉煌成就。

[长安马自达汽车有限公司执行副总裁 邓智涛]

为了进一步巩固在中国市场的地位，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛发布了《中国市场行动纲领》，明确了未来几年的战略方向。该纲领包括五个方面：一是坚定扎根中国市场，推进新能源转型；二是整合长安与马自达的优势资源，构建全新的合作模式；三是加大在新能源领域的投入，培育面向全球的产品开发能力；四是制定明确的市场目标，力争在2027年实现新能源车型销售占比90%，年产销量达到30万辆；五是积极履行社会责任，提升品牌参与者的幸福感，推动属地投资与产业配套发展。

[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]

预售发布会上，长安马自达还首次公布了合资新能源首个纯电技术架构——“驭电智行”。该架构支持BEV超级纯电和REEV无极增程两种动力模式，其中纯电车型续航里程可达600公里，增程车型更是实现了1,301公里的实测续航。同时，EZ-6搭载的骐骥电池拥有超快充电技术，15分钟即可补充30%至80%的电量，有效缓解了用户的续航焦虑。

在智能化方面，EZ-6同样表现出色。其搭载的第三代骁龙数字座舱，以3D全息人脸无感识别、四音区智能语音识别等前沿技术，为用户提供了便捷、智能的交互体验。同时，E-ZONE智慧尊享座舱还配备了高性能的SONY音响、自动空调系统等豪华配置，让每一次出行都成为享受。

在智能驾驶领域，EZ-6同样领先同级。它搭载了50英寸AR-HUD全息增强显示系统、L2.5智慧行泊辅助系统等先进装备，能够全方位保障用户的行车安全。此外，EZ-6还提供了丰富的智能泊车功能，如APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助等，让停车变得更加轻松简单。

在安全性方面，EZ-6同样不容小觑。它采用了全钢笼式安全架构、高强度防撞钢梁等被动安全措施，并搭载了多项主动安全辅助功能如AEB自动紧急制动等。同时，其电池系统也经过了严格的测试与验证，确保了在高强度使用环境下的安全可靠性。

最后值得一提的是EZ-6在驾控方面的独特魅力。它继承了马自达“人马一体”的精髓并通过独家的“行、转、停”开发调校为用户带来了独一无二的电感“人马一体”操控乐趣。无论是平稳的驾驶体验还是精准的操控感受都让人流连忘返。

综上所述长安马自达MAZDA EZ-6凭借其全面的产品实力与诚意的预售政策有望在合资新能源B级轿车市场中掀起一股新的浪潮。它不仅代表了合资新能源价值向上的新发展阶段也展示了长安马自达在新能源领域的技术实力与市场决心。