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借几何A Pro,话几何未来

排气管

15462 2021-04-18

4月15日,ZEEKR进化之夜,极氪001于杭州湾极氪工厂盛大首秀,在我们为极氪欢呼叫好下单的同时不禁要问:极氪来了,几何怎么办?同为大吉利之下的纯电动品牌,几何该如何自处?它之后的路又该怎么走下去?为此,我们对话吉利汽车集团高级副总裁林杰,共话几何未来。

都说4月是杭州最美的时节,苏堤的垂柳新芽翠嫩,西湖上氤氲着让人着迷的芬芳气息,茶园里的龙井正当采摘的季节,青山与湖水彼此缠绕交融,青翠和浪漫是杭州的底色……几何A Pro原本计划在4月12日莫干山上市发布,但怎奈梅雨天气的多变让这场户外发布会无奈取消,但是几何却不愿意放弃这个极氪登场、车展将至的珍贵机会,于是以一场“几何师友会”与媒体进行了开诚布公的交流。

林杰首先表态:“几何和极氪的品牌定位和目标人群都不同”,几何是 “温暖、真实、纯粹”的中高端纯电品牌,其产品布局在10万-20万元价格区间,目标消费人群是一、二线城市的高知新中产;而极氪是“极致、领潮、挑战”的豪华性能纯电品牌,目标消费人群是一线城市的都市“玩家”。从这一点上来说,几何与极氪的关系有点像吉利和领克的关系——一个负责铺开大众市场,一个负责引领潮流和性能。

而对于目前市面上流传着的“极氪来了,几何是否会消失”的疑虑,林杰明确表示——几何未来可能会并入极氪,成为下面一个产品序列或者子品牌,但是几何绝不会消失。

说来也巧,两年前的2019年4月11日,正是几何品牌发布的日子,在新加坡金沙迷人的夜色中,高举着“东半球最好的电动车”大旗的几何A横空出世。两年之后,几何品牌拥有了几何A和几何C两款产品,用户数量来到了15万量级。对于这个数字,林杰坦陈——虽然几何的用户数字增长很快,但是在整个行业的影响力还是比较弱的,并没有达到吉利的预期。

究其原因,有产品的原因、也有企业的原因。

先说产品。

几何团队并不避讳几何A和几何C现有两款产品力不够强大的现实,同时林杰也告诉我们,到2023年,SEA浩瀚架构下的几何品牌首款车型将会落地,浩瀚架构将全面赋能几何,几何产品也将实现包括A00车型、主流轿车和SUV市场的全面覆盖,并全面切入主流私人用户市场。

林杰说:浩瀚到来之前,几何要做的是更加的务实,要“守得住”。

根据目前几何的产品规划,在浩瀚到来之前,今年上海车展将会推出几何A Pro,下半年还将会有改款的几何C,而2022年将会再推出一款全新产品。

就拿当天露脸的几何A Pro来说。

在能耗层面,几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池,拥有同级唯一183Wh/kg高密度、70kW·h高容量电池包,并将NEDC基准续航提升到了600km。同时几何A Pro采用了SEM智能能量管理系统,使用行业独创SOC续航里程算法,融合VCU整车控制器与BMS电池管理系统,可以实现表显剩余续航与实际续航精准度接近100%的“真续航”。与此同时,双向智能热泵空调的搭载可以节约50%的空调能耗,回收效率接近100%的博世IBOOSTER能量回收系统则可以增加30%的续航里程。

在性能层面,几何A Pro采用高效能三合一电驱系统,电机峰值功率达到150kW,扭矩达到310N·m,能够做到起步加速2.9s,0-100km/h加速6.9s,百公里制动距离37.1m。

在智能层面,几何A Pro首次搭载了专为电动车打造的GKUI EV智能生态系统,在功能上融入了针对电动车使用场景的定制功能,比如地图充电提醒,同时几何A Pro还搭载了HUD抬头显示、540°AR底盘透视、博世9.3驾驶辅助系统、智能泊车APA辅助系统、EPS电动助力转向等智能驾驶辅助功能,还根据用户反馈新增了车机地图组队功能并优化了自动泊车的速度。

以上,是浩瀚到来之前几何A Pro守住江山的关键。

说完了产品层面,我们再说企业层面。

林杰坦言:“几何的改变不够彻底,原来只是简单的认为独立了团队,做一个独立的公司就可以了,但是后来发现整体的势能是不足的。”

鉴于现状,几何对整个组织架构进行了调整。

首先在用户思维之下,围绕运营、服务、口碑打造三个“中心”。分别是用户运营中心,负责几何个人市场的渠道规划发展和产品营销管理工作;用户发展中心,负责几何品牌规划、品牌营销IP打造与用户全生命周期策略制定与活动执行等工作;产品企划中心,负责纯电市场研究与纯电产品全新生态推动以及新产品的规划、定义、定价等工作。

同时在渠道方面,几何一改以往的经销商代理制,变为直营+代理的全新模式。几何将会聚焦纯电市场容量TOP20城市,采用“1+N”模式,即每个城市打造一个标杆标准用户中心+多家几何e家商超店模式,并在这20个城市派驻“城市运营经理”来全盘负责所辖城市产品营销、用户体验等工作。目前,几何共有168家经销商,2021年将维持45家几何e家,几何e站将突破100家。而在非TOP20城市,几何将与吉利汽车1000多家服务网点进行渠道资源共享,在线上,则通过几何app、几何纯粹IP、几何公益、几何车主权益等赋能几何家。

写在最后

就像林杰在交流中所说的那样——守得浩瀚见几何。几何已经在摸索中前进了两年,虽然并非一战成名,但是几何坚守纯电市场的决心不会变,几何执着探索的勇气和胆量不会变,几何用户思维的初心更不会变。在浩瀚到来之前,几何需要做的就是搭好舞台、理好渠道、练好内功、守好战场,静待浩瀚落地开花。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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