新车发布会一结束，汽车媒体群秒变用户群。那些阅车无数的媒体老湿们，是专家、老司机、懂车帝，绝不是小白。然而，一个新诞生的品牌极氪首款车型001订购通道甫一开通，他们不淡定了，纷纷下单。能PK这一手速的微信群行为，只有抢红包了。

以往，新车发布会后，媒体老师们纷纷往群里扔发稿链接，这一次，他们纷纷往群里甩定单截图。极氪001于昨夜启动预定，新车售价区间28.1-36万元（国家补贴后零售价）。2021年7月31日前下定，价格为26.6-34.5万元，同时可以享受5000元抵两万元的优惠。

以往，媒体为中国品牌摇旗呐喊，仅停留在口头上和稿子里；现在，媒体纷纷掏钱买单，落实在行动上。这是一个初出茅庐的中国品牌实力的佐证。中国高端纯电品牌正在崛起。

极氪怎么样？看看媒体群的订单就知道了

自浩瀚架构发布、极氪品牌官宣以来，极氪有现货并且性能极佳的消息不胫而走。4月15日晚21点，极氪官方微信小程序开启线上订单预售。7月31日前，新车价格最低可以做到26.6万元，并且还可以享受五千元抵两万元的优惠，相当于多优惠1.5万元。新闻发布会刚一结束，线上媒体群就晒出了多张新车订单。

作为车界老司机，汽车媒体老师们的不淡定，可以说明一些问题。有媒体老湿一针见血地表示：“极氪001价格对标特斯拉，性能对标保时捷，超值。”

量产车比概念车还优秀，是极氪品牌的基本价值观之一。老司机们都懂的，这不仅仅是外观造型。极氪001车身长4970mm，宽1999mm，高1560mm，轴距达到3005mm，拥有同级领先的2144L超实用空间。

电池续航方面，极氪001在NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火，让电动车的安全更加无懈可击。在极充技术加持下，可最快实现充电5分钟、续航120km。给极氪001充电，无需借助各种充电app寻找合适配对，即插即充、无感支付，这点非常简单便捷。

除了线上预订之外，消费者还可以去极氪中心、极氪空间看车、买车。2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，全部采用直营模式；同时，线上的社交中心ZEEKR APP也将上线。未来，这些数字也将快速扩充，实现全国网络覆盖。

充电补能是纯电车绕不开的话题，极氪为实现极致的用户体验，将自建零焦虑的充电补能服务体系。据悉，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。

CEO“聪聪”穿上小白鞋，极氪即将现车交付

这是安聪慧首次以极氪智能科技CEO的身份公开亮相。一袭得体的休闲西装配上一双小白鞋，简约大方，妥妥互联网科技公司大佬的范儿。极氪001产品主理人徐云在做产品讲解时，还透露了他的昵称：“聪聪”。无论是大屏幕上的英文名Andy，还是昵称聪聪，以及安聪慧经常自我介绍的“首席用户体验官”，都向外界传递了一个信号：极氪科技，有互联网公司内味儿了。是不是跟杰克马、雷布斯，如出一辙？

极氪的slogan也很有互联网气质：Stay Zero，Stay Cool！它以归零、重新创业的心态，破釜沉舟，成事的决心，路人皆知。

近期，小米、苹果造车的消息弥漫贵圈。手机厂都来造纯电汽车了，汽车厂更没有理由缺席。不然，汽车厂的未来是去造手机吗？我们不得而知。

但我们都笃定的是，手机与汽车，是消费者生活中最重要的两大场景。随着互联网的崛起，巨头们必然要在虚拟空间里卡位。所以，造车新势力们层出不穷。不同的是，新势力们造车，从公司成立到整车下线用时均接近40个月。

近期官宣造车的小米，交付新车最快也是三年以后。三年时间，整个地球都在布局新能源汽车，自动驾驶、无人驾驶，必将发生翻天覆地的变化。

作为传统车企的造车新势力，极氪显然不一样，它是有备而来。五年前就开始筹备，从全新原创纯电架构到产品的进化，极氪以及它的前身，一刻都没有停歇。虽然极氪这个名字是新的，但是这不重要。

重要的是，极氪有硬核buff加身，比如浩瀚架构。它是全新的纯电架构，有着目前全球最大带宽，可以覆盖A级车到E级车的全部规格，包括轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡等。同时，它也是全球最高效的智能电动汽车解决方案，通过这样一个集成式的开发，软件加入的系统和生态的应用，能够让整个开发过程缩短50%，效率奇高，上新品的速度大大提升。

未来三年内，极氪每年至少推出两款新车。这是传统车企20年深厚底蕴的爆发，也是造车新势力们无法企及的。

有网友说，极氪是领克的堂兄，是吉利的近亲，言之有理。官方资料显示，极氪是一家以智能化、数字化、数据驱动的智慧出行科技公司，由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资成立，其中吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。

从浩瀚架构发布迄今，短短7个月，极氪001已经实现342项改进。现在下定，今年10月1日前可以提车。不卖期货，只做现货。这就是传统车企对于用户和市场的敬畏和诚意。不讲故事，不讲情怀，只讲产品力、进化力和对用户的尊重。

有用户提出“马赛克配色能量产吗？”安聪慧给予正面回应：“这个，可以有！”

就连极氪001新车价格，也是由消费者“阿旺”来公布的。他作为潜在用户受邀上台，难免情绪激动，安聪慧提醒他：“您慢点说！”——引得在场观众一阵大笑。

极氪为你“氪金”，用户即刻当老板

氪金，以往都是游戏用户买装备充值的消费行为。但是，极氪从品牌诞生伊始，就立志与用户互相赋能，为用户氪金。安聪慧直言：“用户是朋友、同事和共创伙伴。在极氪的股权架构设计中，预留用户共创激励部分，极氪将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。”

这无疑将颠覆汽车消费的边界。以往人们买车都是享受型的消费，毕竟汽车买到手是贬值的。但是，极氪买到手，可能是升值的。因为买车也意味着投资一个有着光明未来的产业。“极氪喊你即刻来当老板。”看看当前新能源汽车的市值，你就知道4.9%有多么值钱。

数据显示，造车新势力们是近两年来资本市场青睐的对象。市值一度高达8500亿美元的特斯拉，超越众多传统汽车品牌，相当于4个丰田。中国品牌比亚迪、蔚来汽车市值一度均涨到6000多亿元。

此前，吉利控股高层曾表示，考虑保持极氪未来在海外资本市场融资和上市的机会。假如极氪未来市值3000亿元，用户您哪怕持股0.001%，也是300万元，想想都很可观。发家致富的方式很简单，买辆车就行。