当年轻消费者逐渐增多，汽车也不只是传统的代步工具，性能和操控也逐渐成为购车的侧重点。而雪佛兰迈锐宝XL Redline，算是最近的黑马选手，不仅在浙江国际赛车场，以1′54″168的单圈成绩，超越 “国产小钢炮”领克03＋，而且刷新了20万元以内量产车的最快圈速记录。然而实力归实力，雪佛兰迈锐宝XL Redline销量却是叫好不叫座，2021年上半年累计销量才2万多辆，6月份只卖出了4000多辆，属实有点让大家惋惜。那今天就让我们看看这辆雪佛兰迈锐宝XL Redline，是不是真的值得购买。

运动风格的外观，视觉感受很犀利。雪佛兰迈锐宝XL Redline家族式的格栅设计，用上了哑光黑的镀铬饰条进行装饰，看着很有辨识度，而车身侧面流畅的线条，加上溜背造型，更显运动。尾部造型很有立体感，尾箱盖上的鸭尾造型和装饰作用的双边排气管，看上去很精致。不过整体造型看起来都偏向于运动和个性，受众群体应该只是年轻用户。

许久未变的内饰设计，看起来很老气。进入车内，雪佛兰迈锐宝XL Redline采用家族式的设计风格，对称式的中控台设计比较简洁，另外镀铬饰条连接出风口算是亮点设计。不过偏硬的方向盘、车内大量的硬塑料材质包裹，整体塑料感还是很强的。而且相比主流车型智能简洁的设计，雪佛兰迈锐宝XL Redline保留了不少的物理按键和8英寸中控屏，虽然功能性都不差，但档次感被拉低了不少。

整体空间体验宽阔，家用出行很实用。雪佛兰迈锐宝XL Redline定义为一辆中型车，车身长宽高为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，相比较同级别的日产天籁，车身长宽高为4901/1805/1450mm，轴距为2825mm，空间方面雪佛兰迈锐宝XL Redline属于中上等水平了。而且地板的突起也很小，后排腿部空间很宽阔，另外520L的后备厢，收纳空间也很大，满足日常出行是足够的了。但是车内的噪音很明显，无论是风噪和发动机噪音，车内都会明显感受到。

出色的动力配置，同级别动力很强。雪佛兰迈锐宝XL Redline搭载1.5T和2.0T两种发动机，匹配的都是9AT变速箱，作为这样的动力搭配，还是让不少人感到眼前一亮。毕竟2.0T发动机最大可输出237马力，最大扭矩为350N·m，在同级别的车型中很有竞争优势。除此之外，日常驾驶中几乎无顿挫，操作起来也很平顺。

总结

最后，雪佛兰迈锐宝XL Redline整体销量不高，可能是由于品牌定位的不妥。毕竟作为一辆家用车而言，内饰短板的问题，相比较主流车型，实用性还是差了一些。但是强劲的动力大家有目共睹的，最低16.49万的起售价，就可以买到这样一辆好看又好玩的车型，对于那些追求动感的操控青年还是挺有吸引力的。那么这样一辆雪佛兰迈锐宝XL Redline能打动到你吗？