国货当自强，这才是年轻人的态度！现如今大家的想法越来越强烈：作为一个中国人我感到由衷的自豪！

从国潮崛起国货流行，就能看出，中国人越来越自信。时间往前再推几个月，六神与RIO联合发布的“花露水鸡尾酒”也被一抢而空；再往前看，泸州老窖香水、周黑鸭唇膏、福临门卸妆油……各种你想得到的想不到的国字号老品牌各种跨界合作……由此也掀起了一股“新国潮”风尚，买国货、用国货、晒国货，已经成为“国潮青年”生活方式。从某种深度上来说，“国货已有崛起之势”！

在汽车制造业领域，以前大家都迷信外国品牌，而现在随着自主品牌的崛起，造车技术已经完全不输合资品牌。从最新的发布的汽车销量看，数据上已经反映出消费者的购车倾向。

根据吉利公布的2019年全年销量为1,361,560辆，连续三年获得中国品牌销量冠军，恭喜恭喜！这也证明了消费者对于吉利品牌的认可度。

吉利在所有汽车企业中排名第四，排在一汽-大众、上汽大众、上汽通用之后，全面超越日产、丰田、本田、BBA等合资车企。

吉利在坚持“两条腿走路”的战略上，SUV与轿车这“两条腿”也不负众望取得了优秀的成绩。

其中，SUV领域的贡献值最大。吉利SUV阵营2019年产品总销达到709,841辆，占吉利全年总销量比52.1%。其中，由博越PRO与2020款博越组成的“三好SUV”家族12月销量24,427辆，连续7个月实现环比增长，全年累计销售228,564辆。

而曾经同级别的标杆车型，日产逍客、丰田RAV4，也开启了衰落模式。开始靠降价走情怀路线。

今年1-12月统计显示，本田CRV 19.42万、日产奇骏 21.26万、曾经本田、日产，基本将SUV市场瓜分完毕，而现在市场格局变天了。

作为自主紧凑型SUV里的“老资辈”，博越一直有着不俗的市场表现。从2016年上市时的产品力爆棚。上市25个月（2016年3月26日上市），销量超过50万辆，相当于每天售出666辆，每2.5分钟就售出一辆，如此“速度”令人折服。

而且在博越PRO问世后，则使得整个博越车系的定位进一步提升，而博越车型的保留则提供给消费者更多的选择空间。

在海外市场，吉利博越位居中国自主品牌SUV海外销量排名第一，在白俄、东欧、马来西亚等全球多地市占率均第一。

根据吉利官方数据：博越全年出口量45000+，整体覆盖了欧洲、东亚、中东和拉美的14个国家，是2019年度马来西亚最畅销SUV，白俄最畅销SUV,东欧最畅销中国品牌单一车型，“全球经典SUV”的名号当之无愧。可以说，吉利汽车打破了中国汽车行业长久以来“市场交换技术”的现状，率先实现技术出口，赢得了全球汽车市场的认可。

这几年的吉利，可谓是风头正盛。这不仅仅体现在吉利销量上的增长，还有吉利在全球化的精心布局。这也让吉利有更多的信心继续推进海外市场的布局。虽说前景明朗，但对于吉利来说也是机会和挑战并存，而吉利能否代表我们国产品牌成功走出国外，拭目以待。另外，在这新年的第一天，将此信息传播出去，为中国崛起出一分力。