不知大家有没有关注过每月的汽车销量排行榜，小编发现了一个很有趣的现象，每月的SUV销量排行前列随处可见国产汽车，但是到了轿车销量排行，国产汽车好像就"消失"在了这份榜单。尽管现在国产汽车的实力不断增强，在国内市场占有率越来越高，但也仅限于SUV领域。相反轿车领域，似乎成为了国产汽车的"弱点"。难道国产轿车真的不行吗，今天小编就来到了东风风神的4S店，看一看东风风神奕炫这款国产轿车真实的市场行情。

作为一个2009年发布，2012年成立的比较"年轻"的国产品牌，东风风神旗下的车型并不很多。小编来的这家4S店，面积不大，展厅内就三款车。还没进门，就有销售接待小编，非常热情，主动询问想了解哪车型。小编直接锁定了店里的唯一一台轿车，东风风神奕炫。

销售解释道，东风风神奕炫这款车的定位是一台运动型紧凑级轿车，您可以看到外观方面有很多运动化设计，比如前脸用到了很多锋利的镀铬装饰条，前大灯采用了三眼式的设计，车侧也做了一些轿跑溜背的处理，车尾采用了非常帅气的贯穿式尾灯，夜晚点亮非常炫酷。

内饰设计也很有科技感，仪表台，中控台，空调区域部分都是采用了液晶显示，飞机式档把设计，加上镀铬点缀，很有质感。"

当销售把外观和内饰都介绍了一遍，小编还以为介绍完了，没想到重点还在后面。销售又补充道：别看这是一部国产车，但它的发动机和底盘都是进口的，展厅这台230T自动炫酷版用的是思域同款1.5T发动机，底盘用的是标志308的底盘，质量上可是有口碑保证的。这款车就是东风风神主动年轻化的一款轿车。

很显然，销售对于这部车外观设计和内部配置都很自信。

东风风神奕炫这款车上市快半年了，小编今天的目的还是想了解一下这部车的终端价格和销量。销售说："现在卖的最好的230T自动炫目版，属于中高配置，售价跟官方指导价一样，我自己买的也是这个配置。跟最高配相比，这个配置少了LED大灯、副驾驶电动座椅调节的主要配置，价格方面两款车相差一万元。这部车的售后保养也是非常好，十年不限公里。至于销量，我们这个店，每个月能卖出去二三十台东风风神奕炫。即便上市了快半年，由于本身定价不高，全系车型都是按照官方指导价买，即使按揭也没有优惠。

面对寒冬车市，作为一个国产品牌很难能做到上市近半年不降价销售，就连同级别对手的合资品牌本田思域即使是2019年中期改款，现在也有现金优惠，更甚至豪华品牌沃尔沃S90已经有了10万的优惠，凯迪拉克CT5 2019年刚上市就有现金优惠。而反观东风风神奕炫上市近半年却能坚持住价格，说明这个价格定位还是很受消费者的认可。

宏观东风风神奕炫上市这几个月，截止2019年12月份结束，已经累计销量18485台。虽然这份销量跟轩逸，朗逸这些合资车比起来不算什么，但这也是2019年自主轿车车型销量第一。面对现在国产车在轿车领域的尴尬处境，明显东风风神奕炫交了一份不错的答卷。

其实东风风神还可以做到更好，小编今天走访的这家4S店，虽然服务态度不错，但整个的装修环境还是有些简陋，没有突出自己的产品风格。

对于奕炫来说，既然选择了年轻化市场，就不要只是把汽车设计的年轻，而是要让这部车的展示环境更加年轻化，这样才能吸引更多的消费者。