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共同战“疫”丨疫情之下,车企经销商减压大法

排气管

5 2020-02-19

新冠肺炎对于中国经济的影响是巨大的,评级机构标准普尔做了一个“初步的评估”,认为新型冠状病毒肺炎可能令中国的GDP减少1.2个百分点。从目前看,疫情已经自动或被动的限制人员流动,从而造成服务需求减少、生产投资与出口中断、失业人口增加、财政与金融环境改变等结果。

而对于汽车行业中位居迎风一线的经销商来说,作为标准的服务行业,不能开门、没有生意成为全国经销商共同面临的难题!中国汽车流通协会最新调查数据显示,截至2月14日,协会监测到的65家经销商集团共计4222家4S店,综合复工率仅为8.55%。如果按照2月底全面复工这种比较理想的状态来预估,2020年全年汽车市场的降幅将达到16.5%,如果复工时间推迟到3月底,那么全年的降幅将可能达到29.7%。经销商一面要承担车企的业绩考核,另一方面还要承担着包括员工开支、店面租金、银行贷款等在内的巨大资金压力,堪称是压力山大。

经销商的日子到底有多不好过?可以参看我们本周一发布的《复工一周,北京经销商现状调研》,所以在当下这个关键时期,经销商背后的车企们也不能坐视不理。2月初开始,多家车企推出了包括减免甚至取消销量考核、免息贴息、加快返利兑付、为一线人员发放补贴、给予经销商库存补贴、延长还款期限等多种帮扶政策,在目前经销商无法正常运营的情况下,这些真金白银加口罩的帮助就像一剂强心剂让休戚相关的经销商伙伴们感受到温暖。

下面,我们就把初步统计到的车企为经销商减压政策进行一个汇总。

如此多的经销商减压大法,我们无法一一点评,下面我们就选出最有代表性的几家车企经销商帮扶政策进行分享。

最快速——沃尔沃

疫情发生后,第一家发布经销商帮扶计划的车企是沃尔沃汽车。2月2日,沃尔沃宣布启动经销商关怀政策来减轻经销商经营和财务压力,具体为不设2月销售目标,为经销商工作人员提供总额超千万元的补贴、与银行磋商降低小部分经销商到期还款风险、延长在建新授权4S店豁免期、暂停经销商标准审计等现场验核、加强线上营销投入等经销商政策。

作为首个发布经销商帮扶政策的企业,沃尔沃汽车确实起到了带头作用,在随后的十多天时间里,几十家车企纷纷启动经销商帮扶计划。

最实用——奥迪汽车

2月4日,一汽-大众奥迪对经销商内部发布了名为” 冬将尽“,春可期”的内部信,并制定了“新型冠状肺炎疫情应对预案”,从商务政策、创新现场考核尝试、经销商疫情防控运营指导、人员保留、疫情支持等角度制定高效渠道应对支持措施,减少经销商的担忧,减轻经销商的负担。同时,奥迪积极协调物流、生产等相关部门,尽最大可能满足经销商的需求。

特别暖心的一点是,为了帮助经销商推进疫情防控,奥迪用户服务部还筹集到了一定数量的KN95口罩资源,并按照原供应价格在到货的第一时间分配给各个奥迪经销商。对于2019年单一品牌在华销量冠军的奥迪来说,“应对预案”不仅能帮助经销商减轻压力,一个小小的口罩还能为经销商送去温暖、鼓舞士气,未来形成更紧密的伙伴关系。

最暖心——BEIJING品牌

在这波经销商帮扶政策中,我们从BEIJING汽车身上看到它温暖的一面。除了常规的金融支持和线上销售支持外,BEIJING品牌的帮扶政策有一项直指湖北重灾区,不仅给予武汉市前期正常运营的经销商给予单店10万元的专项补贴,同时湖北省内其他地市经销商可获得5万元补贴。另外对于迟迟不能开业的经销商,BEIJING品牌从2月10日起再次给予延期开业经销商2000元/天、最高2万元/店的延期开业补贴。实打实具体到没一分钱的“慰问金“向经销商传递的信息是——我们与你同在。

不过,最暖心的是,BEIJING汽车对于不幸感染新型冠状肺炎的经销商员工或直系亲属提供5000元/人的员工关怀补贴,在这里我们必须要说,BEIJING汽车的人文关怀做的真棒,因为它在告诉每一位奋战在一线的经销商员工,你和你的家人都是BEIJING品牌的亲人,当亲人遇到困难时,我们会义不容辞的给予帮助!

最全面——东风悦达起亚

对于东风悦达起亚来说,去年他们刚刚迎回了22家退网经销商,2020年也被东风悦达起亚定义为品牌复兴之年。

2月5日,东风悦达起亚快速推出经销商八大保障:1、取消经销商2月份提车及零售指标,减负运营。2、奖励与达成率取消捆绑,减小销售压力。3、取消经销商一季度综合考核。4、协助经销商与三方金融机构共同解决票据到期事宜。5、加快各项返利结算,提升资金使用效益。6、保障经销商疫情期间的市场宣传等资金需求。7、准备专项安全启动基金,支援各店购买防护用品及客户关怀用品。8、实施口罩等相关防护物资支持。从取消捆绑与考核到防护物资援助与金融支持,东风悦达起亚通过多项实际措施与经销商共渡难关,堪称2020年最体贴经销商车企。

写在最后:

2020年车企和经销商的日子注定都不好过,但是危难之下,产业链的上下游只有相互扶持,才能共克时艰,只有众志成城,才能共渡难关。从各家车企推出的经销商帮扶政策来看,我们看到的是原本作为话语权强势一方的车企温暖贴心的一面,看到的是他们和经销商伙伴一起走出困境的决心和希望。2020年,让我们一起加油!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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