韩系车如今在我国的汽车消费市场上，处于颇为尴尬的地位。不仅要面对德系、日系、法系等车系的较量，还要面临来自自主品牌的挤压，可以说，目前他们在国内的地位岌岌可危。还记得刚大学毕业那会儿，身边开韩系车的人还是非常多的，例如起亚K3、福瑞迪、伊兰特等车型在街上也算是街车了，甚至一度德系和日系车都只能将销量宝座让给他们。

那曾经是韩系车在我国汽车消费市场的黄金时期。而如今，韩系车虽然在国内的际遇大不如前了，但是整体来说，旗下还是用不少高性价车型的，例如，今天要介绍到的这款为中国市场量身定做的B级车——现代名图。推出后，在12年和16年之间，也是月销量轻松过万，毕竟它有着相当不错的技术，而性价比呢又能和自主品牌一较高低。

如今，由于韩系车整体销量下滑，以及整个汽车市场的大盘走低，现代名图由原来的月销过万到如今的月销几千辆，而这几千辆，也是因为在市面上有着不错的优惠。曾经售价20来万的它，如今一口气降到了10几万，顶配车型甚至还不到13万了，仅12.48万。

作为一款中级特供车，名图在外观设计上中规中矩，前脸是采用现代家族式设计风格，有一个比较大的六边形中网，在搭配粗壮的镀铬进气格栅，给人感觉十分具有力量感。同时，大灯的线条也十分犀利，并且贯穿了下包围的进气口，整体给人感觉十分具有连贯性，动感十足。

侧面是一条清晰的腰线，从车头一直横贯至车尾的位置，且呈现上扬的趋势，来营造整车的运动感，而在车顶，名图还加入了一个蕾丝轿跑的设计，十分好看。

车身尺寸上，现代名图的长宽高分别为4710mmX1820mmX1470mm，轴距为2770mm，在空间上领先日产的轩逸以及丰田的卡罗拉，而且实际乘坐体验要远比索纳塔九好，尤其是后排的表现。

内饰方面，整体走的简约风，很实用，整体的布局大气又不失沉稳，且整个中控台采用了大面积的软性材质包裹，高配车型还实用了木纹的装饰面板，质感出众。除了低配车型外，中高配车型上配置了可开启的全景天窗。

在动力方面，名图搭载了两台发动机，分别是1.6T以及1.8L发动机，其中，1.6T发动机的最大功率为128.7kW，最大扭矩为265N·m；1.8L的自然吸气式发动机最大功率为105kW，最大扭矩为176N·m，传动方面与之匹配的是6速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。除此之外，名图还为该车提供了五年或10万公里的质保，基本上，买了这车，最起码能开个十年不需要换车。

总的来说，作为一款合资B级车，名图在各个方面都十分均衡，而且价格十分合理，不仅比同级别的盒子车辆有优势，那么是面对一些自主品牌，它也能够一较高下。对于精打细算的消费者来说，名图不失为性价比之选！