文章开始前，想先问下大家，3个月前的"加水就能跑"的水氢发动机，还有人记得么？

犹记得，当时这个新闻一出便在网上炸开了锅，而且当时的南阳日报还报道了此事：水氢发动机在南阳正式下线，其下线则意味着车辆加水即可形式，且续航里程可以达到500公里，最让人愕然的是，青年汽车的这个项目不仅完成了签约，还获得了市委书记的点赞！说实话，这波很明显在试图打破能量守恒定律的操作，一度让我怀疑自己的智商。

终究是黄粱一梦

好在3个月后，这件事情终于有了最终的定论。近日，据相关媒体称，青年汽车集团日前被申请破产清算，被法院驳回。而被驳回的理由则是，青年汽车为能清偿到期债务，明确缺乏清偿能力。

法院认为，青年汽车属于国家扶持行业，虽然不存在资产完全不能变现的情况，但是其存在通过协商、政府帮扶、引入投资等方式清偿债务的可能，所以法院决定，对其提出的申请，不予受理。

从以上我们不难看出，很显然，青年汽车锁申请的破产保护，压根就不可能被支持，毕竟黄粱一梦一场，我不信庞青年没有做过设想。

青年汽车究竟是不是毁在了庞青年手上？

其实早年的青年汽车，在行业内也是领先版的存在，其拥有全套客车、卡车、轿车生产资质的企业之一，其中卡车是国内唯一通过欧盟正常标准认真的重卡企业。所以，我们不能否认庞青年是造过好车的，只不过后来出现了战略失误，才有了后边我们看到的庞青年。

据不完全统计，庞青年现如今先后20此被列为失信被执行人，且在2013年、2017年涉嫌诈骗、骗补被相关部门点名。此外，青年汽车目前涉及上百起司法纠纷，53此因金融借款纠纷被起诉，21次因买卖合同纠纷案起诉。

当然，这些可都是庞青年多年空手套下的"战绩"。犹记得，本来是个门外汉的庞青年，曾靠着一路抱世界名牌车企的大腿，让青年汽车名扬海外。迄今为止，庞青年跟德国的尼奥普兰巴士公司、曼达集团，英国的莲花汽车，均有过合作，并借助他们的技术，曾把销售额玩到了18亿元。

对了，说到这里，自然不能忘了那个扬名海外的"水氢发动机"，庞青年可是靠着这个拿下了80亿的天价合约。我相信，看到这里，青年汽车究竟是不是被庞青年玩完的，大家心里一定已经有答案了。

写在最后

写到这里，我忽然想到了FF的贾老板，与庞青年相比，贾老板的形象瞬间高大了许多。而至于庞青年，你说他没梦么？错！他有梦，只是他的梦充满了套路！

所以啊，有梦就要脚踏实地，否则就成了"空手套"，如果真是这样，最好还是别糟践梦想这个词了。