如果要评选2020年度重磅车型，必有红旗H9的一席之地。

被众多人称之为“中国劳斯莱斯”的红旗H9，无论是在外观造型上还是在整体的配置方面，是属于一款里程碑式的车型。

3月7日，红旗H9正式开启预售，车型产品信息曝光，但最受关注的预售价格依旧留了悬念，这种盲定策略可谓是开辟了国产车先河。

红旗H9的设计并非由前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒操刀，而是由中国设计师丁杨峰带领的设计团队所负责。

但其整体设计依旧有浓郁的“劳斯莱斯”味，好在整体给人的观感是大气惊艳的，很符合它作为红旗H系列轿车全新旗舰车型的设定。

新车前脸造型采取了东方美学经典建筑常用的白银比（1.414：1），庄重的前中网进气格栅配合修长的车身，有种不怒自威的即视感。

车身侧面采用了溜背设计，腰线贯穿到车尾部分，并采用下沉线条设计，营造出“昂首挺胸”的设计姿态。

最近，一汽红旗还对外公布了红旗H9的配色方案，新车将提供两种双色涂装和五种单色涂装可选。

双色版本的配色为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕，均采用上下分层的配色设计，侧面主要通过腰线进行分割，配合矩形的前格栅、柳叶形前大灯以及镀铬下包围装饰，充分凸显豪车气场。

空间上，H9的长宽高为5137*1904*1493mm，轴距为3060mm，定位C+级别车型。空间表现和BBA同级别车型不相上下。

内饰上，红旗H9也对得起豪华车的定位。新车采用方正的空间布局，在加上大量木纹、皮革和镀铬材质的加入，凸显出豪华质感。

同时，后排还支持大仰角的“零重力”座椅，并提供车舱主动降噪和车内香氛系统。

在中控部分则是配备了大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏以及12英寸宽幅HUD抬头显示、流媒体后视镜，同时还搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统，整体科技感非常强。

动力方面，红旗H9共有2.0T、3.0T两个版本，3.0T是为了满足更高的需求，而2.0T就是为了拉低售价走量而来。

其中，2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩380牛米，比红旗HS5的2.0T发动机数据更出色。而3.0T发动机最大功率208kW，峰值扭矩400牛米。

传动系统上，新车全系标配的是7速湿式双离合变速箱，虽然不是8AT，但湿式双离合稳定性和可靠性表现还是不错的。

此外，新车将采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

凭借着媲美劳斯莱斯的外观设计，以及一汽集团强大的技术支撑，红旗H9将成为国产豪车的代表车型，有望在豪车领域和合资品牌一较高低。

总结：说完了车型，现在最关键的就是它的售价。网友呼声最高的是30万以下，毕竟不少人认为红旗的品牌影响力和BBA相比略逊一筹，如果30万以上的售价和奥迪A6L优惠后价格相近，红旗H9就没有太多优势了。

不过以红旗H9从目前的产品实力来看，28-30万的定价可能是最合适的，既能保证车型的豪华定位，也能和合资竞品车型拉开差距。有时候高价本身也是一种“排面”。