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汉兰达最强对手?雪佛兰首款国产中大型SUV,开拓者实力如何

吴楠小姐姐

95 2020-03-24

说起7座SUV市场的代表车型,大多数人心里的答案都是汉兰达。毕竟汉兰达在这个领域已经叱咤了多年,名利双收。

在即将到来的四月份,有一款能和汉兰达掰一掰手腕的新车将正式上市,它就是雪佛兰的全新旗舰SUV——开拓者。作为雪佛兰旗下的第五款SUV车型,开拓者有哪些看点?

开拓者在国内市场有两位“表兄弟”,分别是别克昂科旗和凯迪拉克XT6。这三款车型均出自通用中大型豪华SUV架构(通用C1平台)。

从外观设计上来看,雪佛兰开拓者造型与海外版车型基本保持一致,整体造型看上去霸气外露,非常有性能车的味道。

标志性的分体式前大灯组,搭配熏黑的进气格栅和锋利的线条,让整个前脸显得轮廓分明,辨识度颇高。

车身侧面隆起的轮拱、内凹的车门、醒目的亮黑色铝合金轮圈,进一步强化了它的运动效果。配合倾斜的D柱和较低的尾灯,整个尾部力量感十足。

雪佛兰开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型,RS版本还有熏黑处理,夜晚点亮后,视觉效果非常惊艳,而保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感。

同时,新车还提供了普通版、RS运动版和Redline三种不同造型风格可选。

开拓者内饰造型与海外车型同样保持一致,整体设计与传奇跑车科迈罗有些类似。家族标志性的飞翼式双座舱设计,双炮筒运动仪表盘及缝线的加入大大提升了车内的运动氛围。

10英寸中控屏采用了悬浮式设计,配合屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰,为驾驶者带来更好的操作体验。

配置方面,开拓者配备了13项安全科技,运用15个长、短距离和高精度雷达,以及5个高清摄像头来保证驾驶辅助系统的运行。

其中新车配备的PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、APA+自动泊车辅助系统是汉兰达全系都没有的配置。

在科技、舒适配置方面,开拓者配备的遥控钥匙可以在距车60米内,远程启动发动机并同步开启空调,感应尾门、雨量感应雨刷、Bose 8扬声器音响、负离子净化自动空调、二排座椅加热、电动开启手套箱,这些配置汉兰达通通没有配备。

在智能互联系统方面,开拓者的优势更加明显,新车搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统,而汉兰达并无车联网、OTA等功能。新车中控屏尺寸为10英寸,汉兰达仅顶配10英寸,其余为6.1英寸。

在三围尺寸上,开拓者的长宽高为4999mm/1953mm/1736mm,轴距为2863mm,内部采用了2+3+2的7座布局设计,整体空间表现比丰田汉兰达要更有优势。

在7座满员的情况下,新车拥有容积达到222L的行李厢储物空间,通过一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后,行李厢容积可进一步增大至883L—1970L,装载空间相当可观。

动力方面,雪佛兰开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,满足国六b排放标准。

发动机最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350N·m,动力输出比汉兰达的2.0T要更强劲。

传动部分匹配的是9速HYDRAMATIC手自一体变速箱,并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能,官方公布的百公里综合油耗为7.4L。

总结:对于消费者来说,最重要的还是价格。预计开拓者的售价将低于同平台的别克昂科旗,有望在25万元左右起售,与汉兰达售价有较大的重叠部分,但无论是配置还是尺寸、动力,开拓者都要优于汉兰达。

随着开拓者外观、动力、配置的不断曝光,距离开拓者上市的日子也越来越近了,届时雄霸中大型SUV市场多年的汉兰达或将迎来最强劲的对手。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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