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奇瑞终于出息了!虎8和捷途X70双双破万,更是挺进榜单前十

车知事

63 2019-09-18

在自主品牌的圈子里,每个品牌都有着很多故事。如果说吉利造车的速度堪称"下饺子",那奇瑞造品牌的速度和这也有得一拼。奇瑞,也算是自主品牌里的佼佼者了。在2007年,仅仅成立10年的汽车品牌就突破一百万的销量。自开启多品牌战略以后,造品牌的速度真是像开了挂。曾经打造推出的子品牌有开瑞、威麟、瑞麒、凯翼、观致,而在今年也隆重推出了全新子品牌星途和捷途,一个主攻高端市场,一个主攻低端市场,再加上奇瑞汽车,三箭齐发。

(数据来源:515官方排行)

当然,功夫不负有心人,在8月奇瑞终于出息了!数据显示,在刚刚过去的8月,奇瑞控股集团共销售汽车6.52万辆,环比劲增33.2%,同比增长5.4%。其中,最争气的莫过于捷途X70和瑞虎8。捷途X70一口气卖出13698辆,更是挺进SUV销量榜单前十。瑞虎8也不甘示弱,紧跟其后,以10340辆的成绩挺进榜单前二十。

这样的成绩咋一看不觉得有多稀奇,但稀奇的是瑞虎8和捷途X70都为自主中型SUV,在这一细分市场上,自主品牌并不算拿手市场,国产擅长的是紧凑型市场,什么哈弗H6、长安CS75、吉利博越、荣威RX5等。国产中型SUV的市场奇瑞还是干得漂亮,不声不响的捷途X70和瑞虎8这俩兄弟一个月就贡献了2万台,这不是闷声发大财吗?也让不少老铁发出欣慰的感叹:奇瑞可终于用心卖车了。

一直被称为"技术控"的奇瑞在品牌营销上貌似不太行,但在愈发理性的汽车市场,好产品自然会自己发声。而捷途X70和瑞虎8这两个爆款车型走红原因也有迹可循。

国人买车的诉求很简单:第一要大,第二要好看,第三内饰要豪华,第四不管实用不实用功能要多,最关键是要够便宜。综上几点,2018年所上市的捷途X70可谓是正中下怀。外观中庸不失个性,4720*1900*1710mm的长宽高,2745mm的轴距,对于喜欢大的国人来讲,可谓恰到时候。还配备了12.3英寸液晶仪表+10.1英寸的智能大屏,在互联网连接你我的时代无不是握住消费命脉。再加上奇瑞黄金的1.5T发动机,匹配上8AT变速箱,动力强劲。最后,6.99-12.29万元的售价区间买一台SUV,实在是亲民得过分了!

为应对今年全国各地国六排放标准的实施,全新一代瑞虎8更是在强大产品力的基础上,全新一代瑞虎8率先实现了国六动力的垂直切换。国六车型储备充足,技术优势进一步凸显,市场竞争力进一步提升。奇瑞这台ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,拥有145kW最大功率,峰值扭矩高达290Nm。配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器,让该车拥有"9秒级"的百公里加速,并实现百公里7.4L的超低综合油耗。

写在最后:

2019年已经过去了一多半,奇瑞前两年精研技术、完善体系并持续创新战略带来的成果,在销量上得到了完美的体现。马上就要到了今年的"金九银十", 下半年相信随着捷途X70和全新一代瑞虎8市场口碑的传播,以及产能的持续释放,我们有理由相信其销量将会持续增长。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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