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五菱真是良心车企,新车不到3万元,以后谁还骑共享单车?

车舆

7399 2020-05-29

虽然疫情已经逐步稳定,但是对于很多消费者而言,买车依然是一件比较困难的事情,一方面来自于高昂费用的压力,另一方面则是各种养车用车的成本。这也是近两年中国汽车市场销量下滑的主要原因,为了能够彻底解决这一难题,五菱正式推出了一代神车——宏光MINI EV!

外观方面,MINI EV保持了五菱车型一贯的方正设计,没有太大的亮点,但是也恰恰是中规中矩的典范,相比于欧拉的可爱、知豆的小巧,MINI EV更像是一款真正的“车”,一些细节上的黑色点缀也增强了一些时尚感。

车身尺寸为2912*1492*1597mm,轴距为1940mm,是典型的微型电动车,不过和其他车型不太一样的是,它是一款双门四座车型,虽然后面略微有一些狭小,但是对于正常体型的人来说是完全没有压力的。

内饰方面,新车采用亮色设计,贯穿式的空调出风口尽可能的再彰显时尚感,但是毕竟成本有限,我们也不能对这款车要求太多的配置和科技感,整体也是简约而大方的风格。

动力方面,这款车搭载20kW的电机,分为两个不同的版本,高续航版本为170km,普通版为120km,电池自然是磷酸铁锂,虽然续航不算高但是考虑到目前频发的电动车自燃事件,磷酸铁锂电池确实是一个很安全的选择。

当然,这款车最让人感到惊讶和惊喜的还是它的价格,现在市面上最便宜的车型(二手车除外)几乎也都在5万元以上,而这款MINI EV的售价只有2.98万-3.88万元,再加上一些金融扶持,简直就是无法想象的便宜。对于一线城市的消费者来说,一款小车无比方便,不管是平时开车还是停车,都更加顺手,习惯了骑共享单车的上班族们,看到这款车恐怕就要卸载到手机里的APP了吧?而且这个价格对大多数白领而言也不过一两个月的工资罢了,而在三四线城市,这款车的优势就更显著,超低的价格可以圆了很多人的汽车梦,将它作为人生的第一款车也是一个不错的选择。

上市当天仅仅9分钟,MINI EV就收获了超过1000台的订单,足以看出它的火爆,网友朋友们,你们愿意花3万元来购买它吗?

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