目前全球卖的最好的新能源车型非特斯拉Model 3莫属，这也无可厚非，毕竟特斯拉成名已久，其在全球范围都有着强大的品牌号召力。不过有一款国产纯电车，上市仅1年，就在今年5月以3892辆的销售成绩仅次于特斯拉Model 3全球排名第二，成为全球市场唯一抗衡特斯拉的纯电车型，并且这款车型还仅在国内销售，实力可见一斑。这款车就是广汽新能源销量担当埃安S。

技术实力媲美特斯拉 树立国产高品质、高价值纯电标杆

广汽新能源作为广汽集团下独立地新能源汽车子公司，不仅继承了广汽集团产业链协同发展优势资源，还投入30亿打造第二代纯电专属平台GEP2.0，投入47亿建设专业生产纯电动车的智能生态工厂，具备了打造高品质、高价值纯电车型的能力。而埃安S正是GEP2.0的首款战略车型，也是新工厂的首款量产车型。

   基于此埃安S拥有多个行业第一的产品实力。其是国内第一个实现NEDC续航超510km的纯电车型；国内第一个量产交付ADiGO2.0自动驾驶系统；全球首款采用深度集成三合一电驱系统；全球首款支持深度定制的车型。还拥有同级最低13.1kWh/100km电耗水平、同级最大2750mm轴距、以及同级配置最高、同级最强动力等诸多同级第一。这些也是埃安S能够多次登顶中国新能源品牌车型抗衡特斯拉的实力体现。

低续航版车型再升级 夯实自主“一哥”挑战国产Model 3 

   7月2日广汽新能源埃安S更进一步推出2020款车型。新车在取消魅Max 530及魅 Evo 530两款车型的基础上，推出全新NEDC续航达460km的魅580和炫580系列车型，实现续航进化；更全系升级标配可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒，科技进化诚意满满；同时，2020款埃安S还提供了三电终身质保服务（非营运首任车主，每年少于3万公里），服务进化使广汽新能源成为业内唯一所有产品均提供三电终身质保的车企。并且埃安S补贴后售价依然为13.98万元起，可谓加量不加价。

  据了解，此次低续航版升级价值高达近2万元，加上终端万元优惠与政策的补贴，也就是说埃安S的入门级车型价格仅为10万元左右，要知道这个价位别说纯电车型中找不到如此高续航、高品质、大空间、高配置的车型，就算同级的燃油车也很难遇到。这样的“高价值”车型将为埃安S车系带来更高的销量，很有希望超越特斯拉Model 3在国内的销量。

  随着人们消费观念的日趋成熟与理性，高价值的车型将获得更好的发展前景，尤其是更加经济环保的新能源汽车。埃安S不断用诚意打动消费者，将“成本高昂”的高品质纯电车型带入寻常百姓家，夯实中国制造=高价值的标签直面挑战世界级车型。而终有一天我们一定会在世界的舞台上看到我们中国的新能源汽车。