汉兰达的段子很多，不过所有的一切段子都无法打消人们对这款产品的热爱，而在7座SUV里，汉兰达的确是一款好车，空间大，省心，保养不贵，至于动力性能不同的人不同的需求，也就有了不同的感受，那么有人说汉兰达提速慢到底怎么回事呢？

汉兰达最初进入中国市场的时候，7座SUV还是个空白，先入为主，就这样汉兰达率先建立了7座SUV的口碑。其实汉兰达主要竞争对手是途昂，还有锐界。有人调查得出结论，人们对这种大7座的主要诉求在于舒适、可靠、空间、均衡、保值率，而其中的舒适性能是最为关注的一项，其次才是可靠、空间、保值率等等，汉兰达空间大，座椅舒适，保值率高，可靠性好，消费者关心的都是强项，这也是为什么汉兰达综合评价特别好的原因之一。

汉兰达动力系统搭载的是2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配的是6AT变速箱。这套动力系统用在这么大的一款车上，只能说够用，而购买汉兰达的人绝对不是奔着动力性能来的。至于有人说汉兰达提速慢，其实加速感上了2500转才能爆发，发动机上限很高，3500转可以跑到160，但是6AT变速箱前段比较慢，所以提速慢，毕竟车重，不过舍得给油也不是特别肉，就像是那句话没有肉车只有肉人。

同级别里，汉兰达空间表现相当好，众多的七座SUV里，比汉兰达空间好的应该是途昂。不过论7座除了MPV，SUV第三排没有多少长途乘坐舒适的。

说到底汉兰达的优势，那就是质量超级稳定，可靠，空间足够大，用起来也极为省心，而这些都是大家喜欢的理由，当然也有人因为动力和操控放弃汉兰达。有一位朋友选来选去最后还是选择汉兰达，他自己非常明白汉兰达开起来全家爽，而动力开起来只有自己明白，为了空间和平顺，为了省心和舒服，牺牲了操控换来全家人的幸福，他觉得值得。

但是对于很多年轻人而言，选购车动力要求也越来越高，随着其他新车型加入竞争，汉兰达的动力短板也会更加突出，不过那都是后话，如今谁也无法撼动汉兰达在7座市场的地位。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）