近日，梅赛德斯·奔驰继续发力，发布了Mercedes-AMG GT Black Series跑车。它的外观设计咱们暂且不谈，现在我们知道它会产生730马力（537千瓦）的功率，这一点超过了保时捷911 GT2 RS，保时捷911 GT2 RS从其水平对置的3.8升六缸发动机提供699马力的动力。

让我们跳到问题的核心，Merc引擎盖下的发动机是双涡轮增压4.0升V8，是的，它向后轮泵出了730马力。但是，这不是熟悉的4.0T发动机。有数据显示其点火顺序为“ 1-8-2-7-4-5-3-6”，由于数字在汽缸排之间平均交替，因此可以肯定地说，Black Series确定采用平面曲柄V8发动机，内部编号M178 LS2。

“高转速椒麻鸡”的峰值功率在6,700至6,900 RPM之间，红线为7,200。与其他Mercs怪兽不同，该发动机具有令人愉悦的自然吸气发动机特性，尽管没有巨大的扭矩，但仍可产生800牛·米的扭矩，起始于2,000 RPM，并一直保持到6,000 RPM。双涡管涡轮增压器最大可输出24.6 psi的压力，这需要更大的中冷器来降低进气温度。

正如您所期望的那样，所有这些数字带来的就是惊人的速度。梅赛德斯·奔驰表示，通过可在几毫秒内交换齿轮的增强型七速DCT变速箱，GT Black系列将在3.1秒内达到100公里/小时，并在不到9秒的时间内达到200公里/小时。如果有什么令人失望的数据，那是AMG的最高时速仅为325公里/小时，但显然还有其他因素在起作用，限制了超级跑车的直线性能。

730马力的巨大输出使Black Series成为有史以来最强劲的量产梅赛德斯·奔驰，除了F1派生的 AMG One超级跑车。同时，它也让AMG GT系列的639马力的GT 63 S（指导价204.68万元）黯然失色。

现在让我们回到它的外观设计上，简而言之，它大量借鉴了AMG GT3和AMG GT4赛车。格栅更大，前保险杠也配置了可手动调节的分离器。车头两侧和翼子板处具有较大的通风口，有助于冷却和提高空气动力学效率。尾部，新的后保险杠采用了双扩散器，顶部装有大型两件式扰流板。机翼的上部可以电子方式进行最大20度的调节，两个机翼也可以进行手动调节。

正如您所期望的，机翼是碳纤维材质，您会在新的Black系列中发现很多碳纤维。它用于从车顶和后舱盖等车身面板到变速箱支架甚至前横梁等功能组件的所有部件。Black系列中的底部传动部件是碳纤维，加上车身和底盘上的其他碳纤维增强材料，使得该车身非常坚固。

说到驾驶，AMG GT Black系列具有AMG GT R的可调节行进设置。AMG行驶控制系统是该套件的一部分，可以电子控制并根据需要自动调整每个车轮的阻尼。该系统已针对Black Series进行了升级，并具有大量的驾驶模式和可调节外倾杆和横摆杆的设置，Mercedes渴望为Black Series驾驶员在赛道上提供难忘的体验。

当然，Black系列还具有特殊的标志，以使其与其他GT车型区分开。包括漂亮的AMG Performance方向盘，以及用于内部的橙色或银色对比装饰。标配多条幅轮圈，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸，采用米其林Pilot Sport Cup 2 R MO轮胎，该轮胎是为Black系列特别定制的。

那么，拥有史上最强大的上路梅赛德斯·奔驰车要花多少钱？虽然梅赛德斯·奔驰尚未对新车定价，但上文提到了已经发售的GT 63 S为204.68万元，我们可以进行参考。至于强大的Black Series预计将于2021年初上市，届时我们就可以一睹实车风采了。

更强大的动力能否会转化为纽博格林赛道的圈速纪录还有待观察，但是很明显，新的黑色系列将是绝对的赛道机器。预计产量较低，售价也会比 GT R甚至GT 63 S都要高出许多。