导读：12898台，一汽丰田亚洲龙7月份继续热销并不意外。

作为一汽丰田主推的中级轿车，亚洲龙可以说带来了诸多的话题，毕竟，在前几年中一汽丰田在中级轿车细分市场里面失去了话语权，但伴随着亚洲龙的入市，一汽丰田也开始加大了在中级轿车细分市场中的反扑，并且还取得了不错的成绩。

继皇冠和锐志之后，一汽丰田推出亚洲龙，也是适应汽车市场的需求，同时，也是不甘心在中级轿车细分市场失去过多的话语权，毕竟，作为一汽丰田竞争对手的南北大众有帕萨特和迈腾，广汽本田有雅阁，别克有君威和君越，而丰田在国内汽车市场里面的另一家车企广汽丰田也有凯美瑞。

在雅阁、凯美瑞、帕萨特和迈腾以及君威等等中级轿车都有抢眼的市场表现时，亚洲龙所面对的市场真的是压力山大，要想从强劲的竞争对手中抢夺客户，没有过硬的产品实力真的是很难很难，所以说，亚洲龙是有备而来，虽然是B级车的定位，但亚洲龙却达到了B+级别。

从车身尺寸比竞争对手大，就足以说明亚洲龙在研究消费群体中是下了很大功夫的，其次，就是颜值方面，既夸张又时尚的外观，说明亚洲龙的消费群体是在年轻一族，好看的外观，加上符合国人“喜大”的车内空间，还有不错的性价比，这些都是亚洲龙成功的基石。

从前期的产能所限到如今的产能释放，亚洲龙也在一步步推进销量的提升，在迈过了月销过万这道坎后，其市场“野心”并没有停止，根据一汽丰田官方数据显示，7月份实现新车销量达7.9万辆，同比增长40%，其中，中级轿车亚洲龙在7月份的销量为12898台。

今年前七个月，亚洲龙的总销量达到了59416台，接近6万台的总销量，在竞争对手面前又是如何呢？目前来看，除了与雅阁、凯美瑞和迈腾等对手有不小的销量差距外，与天籁和帕萨特等对手应该是在一个水平线上下了，如果没有大的意外发生，亚洲龙的市场表现还会有一个较大的提升空间。

其实，亚洲龙的逐渐热销并不意外，虽然实行的是燃油版和混动“两条腿”走路，但燃油版仍然是亚洲龙重要的销量保证，而且，燃油版的市场份额占比也比较大，尽管混动版的实力也不错，但由于某些因素的存在，销量方面也是受到了一定的影响，相信一汽丰田会解决这个问题。

写在最后：颜值高、空间大、性价比高以及配置丰富等等，都是亚洲龙能够跻身于热销车型行列的基础，就像“人无十全十美”一样，亚洲龙也不是一款十全十美的产品车型，但是，在激烈的市场竞争中，能够及时调整战略，不断地完善自我，提升产品品质，加大服务力度，相信亚洲龙会有一个更好的市场表现，你说呢？

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