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从“双飞燕”到“鲲鹏展翅”,岚图能助东风扶摇直上吗?

AutoLab

73 2020-08-04

文/Hanmeimei


上周,沉寂大半年的汽车圈终于迎来了一场真正意义上的重量级发布会,整个江城武汉都沸腾了,中国汽车迎来了一个新品牌——岚图。现场的效果有多震撼,随便来两张图大家感受一下。



实际上在2018年,就有了东风汽车成立h事业部,打造全新高端新能源品牌的传闻。从传闻流出到新品牌岚图正式与公众见面,在这期间期待之声与质疑之声一直没有断过。



对东风汽车集团来说,打造岚图是东风自主冲击高端的一场战役,从昔日“双飞燕”到如今的“鲲鹏展翅”,岚图被寄予厚望,也面临前所未有的压力与挑战,这一战,岚图胜算几何?


机遇与挑战并存


从2018年开始,中国汽车市场就进入了深度调整期,从增速放缓到销量下滑,年初的疫情更是让车市雪上加霜。但是高端车型的需求却愈加旺盛,乘联会数据显示,近期25万以上的高端车型市场份额持续增长。


在新能源汽车市场,这个趋势同样存在。6月份A级以下电动汽车销量下跌了56%,B级以上却增长了8倍,特斯拉一家的月销量接近1.5万辆,新造车势力中上半年的销售冠亚军分别是蔚来和理想,累计销量分别为1.4万辆和9500辆,而这三个品牌的车型均价都在30万元以上。



这恰恰说明了随着消费升级的到来,中国开始步入成熟汽车社会,时代新中坚力量正在成为汽车消费的主力人群,他们拥有知识和财富,追求有品质更有品位的汽车生活,汽车对他们来说不只是代步工具,更是个性化出行生活的载体,而这个载体正是高端智能电动汽车,对于致力于成为中国高端新能源乘用车领先者的岚图汽车来说,恰逢其时。


但是挑战也同样存在,几年前自主品牌就开始了冲击高端化的尝试,但是大部分还是在与合资品牌争夺20万以下市场的份额,尤其在新能源汽车领域,自主品牌的起点普遍都很低,虽然喊着品牌向上口号的自主车企不少,但成功者甚少。再加上特斯拉、奔驰等外国品牌来势汹汹,岚图所处的细分市场竞争异常激烈。



东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在讲话中也表示,他们深知,在当前严峻的市场竞争和分化淘汰赛中,一个全新事业得到市场和消费者的认可,是一件十分不容易的事。


岚图的底气


面对挑战,岚图汽车能在此时推出自然是有备而来。在它身后,是拥有超过50年造车经验的东风汽车集团作后盾,每年新车销售接近400万辆规模,还拥有深耕了19年的新能源和“三电”技术实力,在纯电动平台、PHEVREV及燃料电池领域都有深厚积累,岚图品牌能充分运用东风公司在新五化领域和全价值链领域的优势。



同时作为世界500强企业,东风汽车集团拥有雄厚的实力,有它作支撑,岚图汽车的起点就比一般的新品牌更高,后劲也更足。


此外,岚图汽车的创立还得到了武汉市政府的大力支持,发布会当晚湖北省委常委、武汉市委书记王忠林,湖北省副省长曹广晶,武汉市市长周先旺及相关领导悉数到场,如此高规格的亮相,足以看出武汉市对于岚图汽车这个新品牌的重视程度。



“东风是武汉的东风,东风强则武汉强”,王忠林书记在发言中对东风和岚图给予了极高的期待,称岚图品牌在武汉首发,将为武汉打造万亿级产业集群,建设世界级高端电动汽车产业基地注入新动能。有了武汉市政府的鼎力支持,岚图自然能够获得更多的资源与帮助。



在发布会现场,我们还见到了宁德时代董事长曾毓群、华为汽车BU总裁王军和腾讯汽车业务副总裁钟翔平等岚图合作伙伴的一把手,在岚图的“朋友圈”中,不乏华为、腾讯这样的世界500强企业和IT及互联网巨头,为岚图提供了丰富的行业资源。


破局之道


当然,光有底气还不够,更重要的是要找到正确的破局之道,对此,岚图汽车通过对行业的深刻洞察,摸索出了一套全新的打法,即“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式。



首先,东风公司的定位明确,要做岚图汽车的坚强后盾,但是不会过度干预,给了它极高的自由度。岚图汽车从属于东风香港上市公司,采取市场化独立运营的方式。用岚图汽车科技公司首席执行官兼首席技术官卢放的话说,“东风公司对于我们来说更多的是赋能而不是管束,给我们更大的空间去释放我们所有人的活力和创业激情。”


为此,岚图引进了来自一线品牌、新能源品牌、IT互联科技等领域的佼佼者,组建了全新的团队,组织架构也非常扁平高效,根据卢放的介绍,从最底层的普通员工到最高层领导之间的层级最长的不超过四级,最短的只有两级,保证了团队的高效运转,远离了“大公司病”,更像创业公司。


在产品战略层面,通过总结其他新能源品牌过往的经验教训,岚图将自身定位为“真正零焦虑高端智慧电动品牌”, 提供零焦虑的产品和零焦虑的服务,致力解决电动车用户对产品品质、安全、里程、 产品交付、服务和品牌可持续发展的六大焦虑。


举例来说,岚图提供给消费者的产品既包括纯电动车,也包括插电式混合动力车型,用户能够按需选择,再配合遍布全国的无忧充电网络,以及依托创新技术为每位用户提供有预见性的充电规划,彻底解决里程焦虑。



岚图希望从设计、智慧、性能、舒适诚四个维度出发来定义新一代汽车的高端智慧体验,因此全新打造 除了除了SSA原生智慧电动架构,设计领域浅淡浅淡浅淡静、雅为设计理念,智慧领域主动融入自动驾驶和智慧交通,性能领域力求打造拥有强劲动力和极致操控的产品,舒适领域则希望为用户营造安全、健康、温馨、便捷的乘坐空间。



在发布会现场展示的岚图首款概念车VOYAH i-Land,就是这些理念的具体展现。造型设计上它既有未来科技感,又充满现代豪华感,优雅灵动,也预示着接下来岚图汽车的家族式设计语言,都将体现出现代豪华与温暖科技的完美融合。


当然一款概念车只是开胃菜,岚图已经制定了未来3-5年的详细发展规划,产品将覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场,从2021年起每年将投放不少于一款新车。


结语:


对中国汽车品牌来说,智能电动时代的到来给它们提供了前所未有的机遇,能够抓住机遇者,才能够扶摇直上,乘风破浪。



当然,机遇只留给有准备的品牌。依托传统车企深厚的造车经验积淀,再加上初创企业的灵活架构与创新思维,新入局的岚图汽车,无疑给了我们更多的想象空间,而它能否一战成名,我们不妨拭目以待。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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