虽然汉兰达今年改款后的实际起售价降到了22万出头，要知道在巅峰时它可得加价提车，但在新能源的攻势下，其它传统燃油车的升级更新和降价幅度明显要比丰田更有诚意，比如下面这几款。

作为半价“沃尔沃XC90”，领克09虽然延续了前者优秀的机械素质，但正由于使用了SPA平台，所以空间狭小的缺点也一并继承了下来，即便后续推出了6座版本也难以令人满意，于是在近日，取消了第三排的大5座版终于来了，限时价更是只需21.28万元，只不过限定条件有些多。

其实此前领克09 EM-P已经推出了5座版，燃油版则是一直停留在2021款没有更新，直到今年才迎来改款，提供7座以及此次上市的5座版。两者外观设计保持一致，其长宽高5042/1977/1780mm，轴距2984mm不变，内饰依旧配备12+6英寸中控屏，内置8155芯片。但5座版有着1366mm超宽二排，正常状态下后备厢容积为691L，二排放倒后可达1522L，并且后排座椅带座椅加热，可按比例放倒，不仅能给后排乘客带来更为宽敞的腿部空间，也可在一定程度上提升后备厢装载能力，毕竟六、七人的用车场景较为少见。动力层面，新车依旧搭载2.0T+48V的组合，最大功率为254马力，匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统。

领克09上市后一直处于不温不火的状态，此次随着燃油5座版的推出以及价格调整，你觉得能刺激它的销量吗？

作为揽境的5座版本，揽巡的销量却要比前者更好，这也反映出大尺寸5座SUV目前而言更吃香，更重要的是，最近一汽-大众推出了限时优惠活动，其中330TSI豪华巡逸众享款限时18.98万元起，优惠幅度高达7万，可谓是杀穿了底价。

揽巡330TSI豪华巡逸众享款作为车系中的次低配，配置可不低，包括20寸轮毂、L2级辅助驾驶、电动后备厢、无钥匙进入/启动、全景天窗、12英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、手机无线充电、自动空调等一应俱全，只不过186马力的2.0T发动机对于一辆车重超2.5吨的SUV来说稍显孱弱，预算充足的话可以考虑四驱版本，除了升级至适时四驱系统外，发动机功率也提升至220马力，并且还拥有R-Line外观套件。此外得益于超过4米9的车身和接近3米的轴距，揽巡大5座的设定让它的后排空间非常充裕，后排座椅椅背还支持角度调节，某种程度上也算是领克09的竞品。

和上市之初超过27万的起售价相比，如今的揽巡几乎已经跌了10万元，可见理想L7等新能源SUV对老牌合资燃油SUV的冲击有多大，而你会考虑降价后的它吗？

在入门市场，福特的表现相比巅峰时期可谓断崖式下滑，比如福克斯、嘉年华都已停产停售，反而在中高端市场推出的探险者和烈马颇受欢迎，近日新款探险者正式上市，对比老款在各个维度均有升级。

新款探险者在外观部分有小幅调整，提供了双版本可选，其中昆仑巅峰版采用了专属的越野套件，拥有专属的阿尔金橙配色以及多处黑化处理，并配备橙色的拖车钩、隐藏式排气以及C柱专属标识等，内饰则依旧为12.3英寸仪表盘+27英寸中控大横屏的组合，但升级了SYNC+3.0智行信息娱乐系统以及高通8155芯片，配备BlueCruise智驾主动驾驶辅助系统和和Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，提供6座以及7座两种布局。动力部分，发动机最大功率由此前的203kW提升至213kW，油箱容积由73L提升至81L，依旧提供后驱和四驱版本，并且昆仑巅峰版还增加具备2.1吨牵引力资质的后拖车钩。

如今探险者最大的竞争对手已由大众途昂变为了理想L7、问界M7等一众新能源车型，而它的优势在于纵置平台带来了独特的个性和灵活的操控，只不过当下你还会选择传统燃油SUV吗？