众所周知，不同年龄段的人，都有着各自不同的生活方式，比如年轻人喜欢喝饮料，喜欢单枪匹马地闯荡四方，等人到中年时期就会逐渐喜欢喝茶了，外出游玩时也会喊着家人朋友共同出行，而这时就需要一辆非常靠谱的大车作为出行保障，比如我们今天要说这款定位于“一家人的越野车”——二代哈弗H9。

但凡了解过硬派越野车的消费者，恐怕都知道长城汽车和哈弗H9在越野界的地位，毕竟也正是从哈弗H9的登场，国产硬派越野才逐渐打破外资品牌的垄断，并代表国产越野车成为行业霸主。随着焕新后的二代哈弗H9登场，这款指导价19.99万-22.99万的越野车，又有哪些产品亮点呢？

首先从外观设计来看，相较于以前造型较为圆润的老款车型，二代哈弗H9采用了当下流行的方正美学造型，由八条刚劲筋线和粗壮镀铬饰条组成的四联平行阵列格栅，既有着四平八稳的寓意，又看起来非常具有辨识度，配合上天圆地方的复古大灯造型，以及内含3层悬浮点亮技术的双环立体尾灯和侧开式尾门，融合了中式美学与硬派设计的外观设计，无疑是非常符合消费者的审美口味。

把目光转移到车内，作为一款中大型SUV，二代哈弗H9的车身长宽高分别为5070x1960/1976x1930mm，轴距长达2850mm，不仅提供5座和7座两种座椅布局可供选择，还拥有791L的后备厢容积和多达45处储物空间，这就意味着把车辆的后排座椅放倒后，既能成为重载时的货厢，又能秒变大床房，满足一家人的出行需求。

而在车辆配置方面，二代哈弗H9更是标配有14.6英寸中控液晶大屏、10.25英寸全液晶仪表盘和多达13项功能的L2级驾驶辅助系统等一系列豪华科技配置，为用户带来便捷贴心的用车体验。

为了进一步提升长途出行和越野路况下的安全性能，二代哈弗H9采用了两纵九横梯形结构的车架设计，高强度钢材质占比高达99%，做到最大限度保障乘员的出行安全，试问面对如此过硬的车身用料，同价位有哪款车型敢在这方面叫板它？

最后在车辆性能方面，作为源自中国专业越野平台——坦克平台打造的旗舰车型，二代哈弗H9搭载的2.0T汽油发动机，与之匹配的是换挡执行更高效的8AT变速箱，能输出最大马力224Ps和峰值扭矩385N·m，并且还是使用92号汽油，可以说是兼具性能爆发和燃油经济性。

然而强大的动力，也只是开胃菜，作为硬派越野车的二代哈弗H9，不仅采用了越野车标配的非承载式车身设计，还搭载了新一代适时四驱系统，前后桥动力可实现50:50分配，配合前后机械差速锁组成真正三把锁，再加上7种驾驶模式、坦克转弯、低速越野巡航、透明底盘功能，以及涉水深度800mm（空载）、最大爬坡度100%、前悬架行程221mm和后悬架行程235mm等一系列硬核数据，哪怕是走非铺装道路也能轻松穿越318川藏线。

大侠车谈：毫无疑问，作为一款20万出头就能买到的经典车型，二代哈弗H9在原有的好口碑之上，又对设计、空间、配置、智能化和越野性能等方面进行了全方位的升级，使得它成为一款更优秀的越野车，因此当你还在纠结手握20万左右的买车预算，穿越318川藏线要开什么车时，二代哈弗H9绝对是最优选择！