大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，捷途X70 PLUS作为一款中型SUV，近年来在国内市场中逐渐受到关注，特别是这款车的售价，确实让不少合资车汗颜，那么，作为旗舰版的高配7座车型，产品力到底怎么样？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~

25款捷途X70Plus 1.5T 旗舰版 7座的指导价为14.09万元，定位中型SUV。外观方面，捷途X70 Plus换上了家族全新一代的外观设计语言，整体比老款更加的时尚、有设计感。同时LED矩阵大灯也没有缺席，并且入门配置就装备有19英寸的轮圈，整个外观看上去非常的敦实，高配20英寸的轮圈，整车效果则更加的灵动。

内饰方面，在如今燃油车都在学新势力电车做极简风的时候，捷途X70 PLUS不但坚持做传统布局的内饰，并且还做的非常有档次感，通过大量的金属质感装饰、皮质包裹、钢琴烤漆工艺，给整个内饰的档次和氛围感注入了灵魂。

配置上的表现偏实用为主，就连智能化也都是偏向于实用。比如说L2级的自动驾驶，搭载ACC自适应巡航+AEB自动紧急。高速解放双手加上安全保护，没啥花里胡哨的，突出的就是一个实用和安全。再比如说540度全景影像:搭载360度全景影像+180度透明底盘，可以有效避开障碍物，大幅的提升行车安全。

空间上，这台车的长宽高为4749*1900*1720，轴距2745，虽然只有2745mm的轴距，但身高1米8的乘客坐在后排，能有接近2拳的腿部空间，而头部空间也接近一拳，再加上全景天窗对于后排视野的补充，后排的乘坐舒适性可圈可点；动力上采用了一台1.5T发动机和一台7挡湿式双离合变速箱，最大马力为184匹，最大扭矩为290牛·米，推动约1.6吨的捷途X70 PLUS可以说非常轻松，爆发力大概是从2000转开始有，持续到4000转以上。并且它的变速箱也比较聪明，虽然没有大众双离合那么极致的换挡速度，但是换挡平顺、无明显顿挫，相信是厂家为了平顺性妥协的结果。

最后，大李想说：关于这台旗舰版7座车型，这是一款终身质保的车型，不仅仅是发动机，而是整车都能做到终身质保。这说明两个事：第一，X70 PLUS是一款非常成熟的车型，并且捷途对于自己的品控有着足够自信；第二，奇瑞第四代鲲鹏发动机在装车之前，奇瑞和捷途品牌必然对这台发动机有着严格的测试和质检，可以让消费者放心。值得一提的是，捷途X70Plus全系的车身都拥有75%的高强钢，直接拉高了整车的被动安全性，这项材料用的可以说非常厚道，让整个车身力结构更加优秀。总之，在10多万的SUV当中，全新捷途X70 PLUS是一款很有性价比的选择，在同价位当中，它属于是少有的中型SUV。

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