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比亚迪“泄题”!手把手教友商造国民SUV,对手服了!

1号车盟

37537 2024-09-26

毫不夸张地讲,比亚迪第五代DM技术,显然又给新能源市场扔下一副“王炸”。

它让插混汽车的综合续航与馈电油耗进入了新纪元,倚仗这项现象级技术,诸如宋L DM-i、宋PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型无不热销。光凭这单台车月销数万的架势,不说是一统天下吧,那至少也是秦始皇拉磨——转着圈地赢啊!

可以说,这样的销量和市场反应不仅仅是技术层面的成就,更是在竞争激烈的车市中创造了属于比亚迪的奇迹。如今,这项技术被引入到两款全新紧凑型SUV——第二代宋Pro DM-i与海狮05 DM-i中,新车售价11.28万-14.28万元。

至于未来销量嘛,有了爆款技术和硬核产品力的强强联手,我相信市场的反应就是赵构登基——接着宋(送)!

从产品本身来讲,比亚迪围绕着“大、美、智、省”四个核心卖点,涵盖了消费者最关心的几大痛点。这四个点不仅是产品的特色,显然也是迭代行业旧有打法,利用产品实力捕捉行业新抓手的过程。

说直白点,就是人无我有,人有我优!

作为首要卖点,第二代宋Pro DM-i与海狮05 DM-i给人的第一印象就是大,空间宽适,内有乾坤。

两款新车均采用了大五座设计,车内空间经过优化,储物空间多达30处,完全能够满足家庭用户的多场景需求。无论是家庭出行还是日常通勤,都有充足的空间表现。

其次,美也是新车的主基调。

第二代宋Pro DM-i延续王朝系列的经典“龙颜”设计,线条简洁大气,适合追求稳重风格的消费者。而海狮05 DM-i则通过“海洋美学”元素的融入,展现了更为年轻动感的设计,特别是在前脸的横向线条设计上,增添了更多的动感气息。

既然想做市场龙头,那么智能化表现也不能落下。

比亚迪DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统相当于是随车携带的“智能助手”,能动口解决的,绝不让你动手,并且能在关键时刻出手,增强安全保障。

当然啦,作为比亚迪的拿手好戏,能耗省心,长续航无压力这样的传统艺能自然不缺。

第五代DM技术的低油耗特性,在这两款车上也有充分的体现。凭借高达46.06%的发动机热效率和百公里3.79L的馈电油耗表现,两款车的综合续航能力都达到了1400公里。

这样的成绩,即使在近两年的“续航军备竞赛”中也不落下风。“省钱又省心”这样的宣传话术在这两辆车上肯定是没跑儿了。

另外,作为名正言顺的姊妹车,第二代宋Pro DM-i与海狮05 DM-i虽然硬件基本相同,但性格却有一些差异。在发布会上,德云社的相声演员还用风趣的语言区分了这两款车的适用人群,“成家立业选王朝,年少有为选海洋”。

这其实,就是这两款车的选择方向。

从设计上来看,第二代宋Pro DM-i的设计风格大气稳重,更适合需要一台“全能家用车”的消费者。它的外观设计、内部氛围都充满了沉稳厚重的感觉,适合家庭使用以及那些追求品质感和安全感的人群。

如果你是年轻一族,喜欢与众不同的设计,注重个性化与动感风格,那么海狮05 DM-i也许是更好的选择。其外观设计的张扬感、内饰的科技感以及整体的氛围营造,都符合年轻人的审美和生活方式。

具体到配置上,虽然两款车的配置与价格无异,但根据不同需求,我觉得有两个版本更加值得推荐。

作为主打性价比的版本,售价11.28万的75KM豪华型有机会成为它的走量车型。从配置层面来讲,这款车给到的其实已经够用了,除了第五代DM技术以外,还标配了全场景数字钥匙、VTOL移动电站、智能上下电、360°全景影像等等。

另一个值得推荐的版本就是售价14.28万的115KM旗舰型。它以不到15万的价位,把前排座椅和通风加热都安排上了,甚至还有车载空气净化器以及空气质量检测等功能,特别适合注重科技享受,并对细节要求极高的用户。

以上两款车型算是两个典型,喜欢的朋友可以对号入座。作为比亚迪的特色之一,它们把产品线铺得很长,在配置上主打一个丰俭由人,总有一款车型适合你!

写到最后

比亚迪第五代DM技术已经在市场上通过多款热销车型得到了充分验证,成为其销量的强劲助推力。如今,海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i的推出,再次扩充了比亚迪的产品线,为消费者提供更多的选择。

比亚迪通过细化产品定位,不仅扩大了市场覆盖面,还进一步巩固了其在新能源领域的竞争优势。未来,伴随着新能源技术的不断迭代更新,比亚迪的市场表现自是不必担心。

它需要考虑的,也许就是产能爬升的问题了。

当然,这在车市里显然是一个典型的“凡尔赛”话题。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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