近日，杭州、宁波等多地酒店与商超的地下停车场纷纷对新能源汽车亮起了“红灯”，实施禁停政策，而燃油车则畅通无阻。这一现象迅速激起了新能源车主的强烈不满与质疑，他们认为这是对新能源汽车的不公平待遇。

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，其市场占有率已突破50%，成为越来越多消费者绿色出行和经济实惠的选择。然而，面对这股绿色浪潮，部分停车场却以安全为由，对新能源汽车关上了大门，这无疑给新能源车主带来了诸多不便。

安全考量背后的隐忧

停车场管理方普遍将新能源汽车自燃作为禁停的主要理由，强调这是出于对所有车辆及人员安全的考虑。事实上，新能源汽车自燃事件虽偶有发生，但随着技术进步和监管加强，其安全性已显著提升。据官方数据显示，新能源汽车的自燃率逐年下降，并低于传统燃油车。然而，由于新能源汽车自燃事件具有较高的新闻曝光度，往往给公众留下了更易自燃的错误印象。

“一刀切”政策的合理性探讨

尽管新能源汽车自燃风险存在，但“一刀切”的禁停政策显然有失偏颇。从法律角度来看，《民法典》明确规定了车位、车库的归属及使用规则，要求这些规则必须公平合理。对于商业楼宇的地下车库，管理方虽有权制定使用规则，但这些规则不应侵犯消费者的合法权益。对于住宅地下车库，物业更无权限制车位所有人合理停放新能源汽车的需求。

此外，新能源汽车的普及是国家战略的重要组成部分，是推动绿色低碳发展的重要手段。因此，对于新能源汽车的停放问题，应本着促进发展、保障权益的原则进行妥善处理。

呼吁公平对待与加强监管

为了消除公众对新能源汽车的误解和偏见，相关监管机构、行业部门及协会组织应加大宣传力度，全面介绍电动汽车的安全状况及停放、充电的注意事项。同时，停车场管理方也应积极采取措施提升地下车库的消防安全水平，如配备专业的消防设备、制定完善的应急预案等。在确保安全的前提下，为新能源汽车提供公平的停放环境。

总之，多地停车场拒停新能源汽车的做法引发了广泛争议。在新能源汽车快速发展的今天，我们应秉持公平、公正的原则对待每一种交通工具。对于新能源汽车的停放问题，应通过加强监管、提升安全水平等方式进行妥善处理，以促进新能源汽车的普及和发展。