比亚迪成全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企-车市号

比亚迪成全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企

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31194 2024-09-27

比亚迪成全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，为中国汽车工业树立荣耀里程碑！

没想到比亚迪又刷新了一个记录，正式迎来第900万辆新能源汽车下线！比亚迪也因此成为了全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企！从第100万辆新能源汽车下线到第300万辆新能源汽车下线，比亚迪用了一年半时间；从第300万辆新能源汽车下线到第500万辆新能源汽车下线，比亚迪用了不到9个月的时间；而从第800万辆新能源汽车下线到第900万辆新能源汽车下线，比亚迪仅仅用了两个月！

这样的“加速度”背后，是900万消费者的认可。或许有人会问，比亚迪凭什么？其实从比亚迪刚下线的第900万辆新能源汽车，百万级纯电性能超跑仰望U9身上或许能找到答案。

从上市起仰望U9就获得了巨大的关注。仰望U9基于易四方、云辇-X两大核心技术打造，将颠覆技术、极致性能、顶尖工艺、极高品质集于一身，不仅在全球超跑历史上刻下属于中国超跑的璀璨印记。更是被称为中国汽车工业的皇冠明珠。而仰望U9之所以能取得成功，是比亚迪对产品几乎苛刻的要求铸就的。为达到超高性能和品质要求，仰望甚至在深圳特别为仰望U9建设了国内首个新能源超跑专属工厂。为了实现超高的安全性，U9使用了目前全世界最大的单体壳碳舱，车身碳纤维材料的强度是钢的5至6倍。这样打造出来的仰望U9，怎能不强？

比亚迪做产品做技术不是“做好”，而是“做到极致”。就像是比亚迪的第五代DM技术，实现了全球最高热效率46.06%，硬是凭一己之力加速了市场“油转电”的进程。就是靠着这股敢打敢拼，敢为人先的劲头，比亚迪才赢得了全球消费者的认可，成为名副其实的全球新能源汽车销量冠军。比亚迪在发展自身的同时，推动中国汽车品牌向汽车工业顶端发起冲击。这样的企业，才是我们制造业发展最需要的不是吗？