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中国纯电车,也能征服“死亡之路”

汽车通讯社

10223 2024-09-27

提到老挝,你们脑海里会出现什么?

是贫穷落后?还是未爆炸的炸弹?又或者是创意十足的美味竹筒饭?

我印象最深的,是纪录片《Deadliest Roads》在老挝拍摄时的画面,可以说毫无交通环境,是当之无愧的“死亡之路”,没有主干道、辅路之分,有的只是泥泞不堪的非铺装路面,有的是道路环境随天气而变的不确定性,塌方、泥石流是家常便饭,最有效的运输、出行工具,以人的两条腿为主。

纪录片里的老挝人,身居村庄之中,生活物质只能靠饱经风霜的“老卡车”,那些上了年岁的老车会因山路的崎岖而跳挡,轮胎几乎磨平随时有陷车风险,因此也催生了一些特殊的职业,坐在副驾驶手动固定挡位的“驾驶助手”和随着准备下车处理陷车的小工。

在这种环境中穿行,相信绝大多数人都会选择一台纯机械结构的越野车,因为纯机械结构的稳定性和耐用性在此类环境中尤为重要。如果给穿越者一台纯电车,恐怕大多数人都得摇头拒绝,可偏偏就是有人不信邪。

在近期吉利银河E5的四国穿越实测中,路过老挝段时恰好集齐了以上所有不利条件,洪水、山路、泥石流,可以说这种环境下,只要发生陷车、车辆不堪重负等任意一项,都足以让车队止步,但吉利银河E5顶住了压力,在泥泞处、在时刻可能托底的塌方处都成功通过,最终穿越3735公里抵达马来西亚。

老挝段有惊无险,只是此次吉利银河E5穿越过程的缩影,一路上,它所面临的是源源不断的崎岖山路、泥泞土路,是一路都伴随着不确定性,尤其是恰逢台风摩羯在东南亚地区登陆,各种突发天气和极端路况更是给旅途再上难度,而它总能化险为夷,用自身的硬实力克服。

格外值得一提的是,吉利银河E5车队在经过老挝时,积极为当地受灾民众捐献物资,践行公益帮扶使命,既顺应了品牌“为美好生活”的理念,也展现出中国企业出海为全球用户带去美好生活的大格局。

中国制造 世界标准

一辆生于中国的电动汽车,征服老挝的“死亡之路”、泰国的热带雨林,在外人看来不可思议,但在制造者吉利看来:一切尽在掌握,对车辆表现有充足自信。

正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅所言:“这一路上,吉利银河E5穿越了雨林、崎岖山路、泥泞土路等各种复杂路况,遭受了恶劣天气甚至是洪涝灾害的考验,但是现在我们能看到,它完好如初地出现在今晚的舞台上。这是因为我们在银河E5身上倾注了很大的心血,基于全球最权威四大安全标准、左右舵同步开发,100%满足全球89个国家法规标准。从产品定义之初就秉承卷技术、上品质、高价值的研发思路,将银河E5打造成全是长板、没有短板、不需要用户取舍的纯电SUV。”

在立项之初,吉利内部便明确了银河E5“全球智享纯电SUV”的定位,8月3日的全球上市发布会以及本次全球美好生活巡游暨亚洲品鉴会上,吉利银河E5都是左右舵同步亮相的形式,这也间接证明了吉利银河E5应对不同市场始终保持左右舵同步开发的节奏。从立项到如今全球上市,吉利银河E5已经满足了全球89个国家的标准。

此次穿越测试过程,也可看出吉利银河E5的开发确实站在了面向全球市场的高度。如今在国内可能很难在普通家庭的用车场景中找到非铺装路面,更别提类似于老挝这种“死亡之路”,但吉利却还是为其搭载了自研的G-TCS全天候驱动防滑系统和首搭的银河11合1智能电驱,使它在泥泞之处有更合理、快速的动力分配,以保证其在全球不同地区都有足够的应对能力。

诸如此类的恶劣环境还有浓盐雾环境、高原、极寒、多雨等等环境,譬如应对热带雨林的雨季,无孔不入的蚂蟥、瓢泼大雨等,“电车”则需要对密封性有着极高的要求,而吉利银河E5首搭的神盾短刀电池早在开发之初便考虑到了应对此类极端环境,也让它顺利通过了中汽中心的“8针同刺”试验,经受住了包括海水腐蚀浸泡、高原极寒在内的6大“魔鬼”串行测试,在本次巡游中展现出的高适应性对它而言只是小菜一碟。

早在8月我们便针对吉利银河E5的“五个第一”做过解读,即安全标准同级第一、空间体验同级第一、舒适驾控同级第一、整车能耗同级第一、智能座舱同级第一,今天就不过多赘述。

产品实力有几分,往往用户最有发言权,自8月3日上市以来,热度一直居高不下,成为8月最热门A级纯电SUV;销量也一路走高,上市20天交付量破万,是中国首款上市当月销量破万的A级纯电SUV;上市45天即达成2万辆交付新成就,成为上市最快破2万的A级纯电SUV。

关键是,用户不光是在“新鲜感”还未散去的上市期间疯狂下单,而是热度、销量持续居高不下,甚至用户的认可度大大超出吉利自身预期,以至于不得不为了提升交付效率进行了一波为期两周的银河E5工厂产能提升改造计划。

让世界看到中国质造全球车

“吉利银河E5全球美好生活巡游暨亚洲品鉴会”活动当天,不光是一路披荆斩棘、克服重重困难的吉利银河E5亮相现场,以最直观的方式让当地用户了解中国领先的新能源技术。

还正式官宣马来西亚籍歌手戴佩妮为吉利银河E5“美好使者”,以对美好生活的追求为同一目标,用音乐和旅行等更多场景化、容易被共情的方式,开启美好生活的海内外接力,并带动当地用户一起,去探索、分享、共创更多美好生活场景。

显然,马来西亚只是吉利银河E5打开全球市场的起点,正如范峻毅的表态:“马来西亚吉隆坡,是银河E5在国际舞台上与全球用户书写美好故事的开始。”

活动现场,范峻毅还留下了不少关于产品的名言,诸如:

“够聪明、够好玩,够便捷的车机,才是全球用户需要的智能体验。”

“安全,你可以永远相信吉利。”

“神盾短刀电池就是全球电池安全的行业天花板。”

范峻毅的每一句话都透露出内部对吉利银河E5的满满自信,而这种自信背后,源自于产品解决了“全球最挑剔用户”的痛点和顾虑。很多时候,“电车”的痛点对于全球用户而言都是相通的,也意味着以银河E5为媒介,大有希望将吉利体系多年的研发积累、品质生产等输出给全球,由“国内顶流”走向“全球顶流”,实现真正的“全球化”技术输出。

一个全球性汽车品牌的建立,需要漫长的沉淀和不断探索,作为一款主流价位段的产品,吉利银河E5惊艳亮相马来西亚,完美通过四国考验算是一个好的开始,证明了吉利有让全球用户共情的设计能力和打造征服全球路况产品的技术实力。未来,吉利银河E5还将开启更大范围的巡游,此次亚洲范围内巡游的成功也将为未来吉利品牌加速新能源市场普及率与新能源产品全球化夯实基础。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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