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假期出游开广汽本田e:NP2极湃2,用电自由、空间可变大床!

My车轱辘

16193 2024-09-27

国庆小长假将至,不想长途奔波塞车在路上、不想去景点人挤人,不如去城市周边来一次郊外露营,带上家人、朋友,一起野餐、钓鱼、爬山、骑行等等,和这秋高气爽的季节真的很配!毕竟放松、享受,给自己充充电才是假期的正确打开方式,没必要上演“没苦硬吃”的特种兵式旅游。


当然了,前提是要有一台拓展性不错的座驾,比如广汽本田e:NP2极湃2,就是一台很实用的纯电SUV,能够满足家用出游的多元化需求。近日广汽本田就在广州开展了e:NP2极湃2的体验之旅,通过四大场景展示如何为消费者带来丰富生活体验。

首先是出游必备的用电自由,e:NP2极湃2提供220V外部供电功能,可以适配电烤炉、电磁炉、电饭煲等电器,最大功率支持3500w,想要在户外享用美食、喝咖啡都不成问题,而且它支持20小时超长外放电,让你畅玩尽兴。


其次就是要有足够大的空间,装得下大大小小的装备,以及要让家里人在途中坐得舒适,到了户外,还要能够拓展成休息大床,而对于这样的多元需求,e:NP2极湃2都一一满足了。它采用了超大开口脚踢感应式电动尾门,掀背式设计让开口更大,坐在后备箱钓鱼也不会碰头,当你抱着小孩或者手拿重物时,用腿部轻扫就可以打开尾门了,便利性很高。

后背厢容量更是达到了506L,可收纳3个25寸行李箱、3个29寸行李箱,板侧还可以收纳瓶类物品,这样的小设计还有不少,都体现了广汽本田对于用户需求的细微洞察。

至于布局灵活性方面,e:NP2极湃2表现也非常优秀。前排采用了贯通式设计,不仅增加了储物空间,而且在遇到窄车位时,从主驾穿到副驾下车也很方便。

后排在常规状态下,腿部、头部空间都比较可观,靠背支持两档式调节,实现半躺自由。而放倒后也可以实现全屏,铺上垫子,就可以变身休息大床,在户外也很实用。

另外,e:NP2极湃2也针对储物空间做了不少人性化的设计,比如可收纳的储物格,无线充电区和杯架区是可以推拉收纳的,让你的手机、咖啡、电脑都可以自由放置。


而应对长距离的路途,e:NP2极湃2也把舒适性做到位了。在大空间的基础上,配备了高回弹高减震PAD材料全包裹的真皮座椅,再搭配跟上主流水准的智能科技,旅途体验既舒适又有趣。

e:NP2极湃2配备了一块12.8英寸中控屏,搭载了本田很多创新科技,包括首次应用Honda车载手势控制功能、首次搭载一句话场景模式功能、首次搭载智能供暖系统、首次应用Honda车内自 拍功能,还有HPA功能也实现了全面进化,有7种音色的拟人化语音助手可供选择。其他配置还有BOSE音响、香氛系统等等,让你可以得到全感官的舒适体验。

最后是不得不提的广汽本田操控基因,当你带着家人朋友出游时,不管是驾驶员还是乘客,都希望能够获得最佳的体验。而对于驾驶员来说,本田出色的底盘调校可以带来车随意动的驾驶感,换到SPORT模式之后更是充满乐趣,配合Honda独立开发的声浪系统,即便是电动化时代,这也依然是一台纯粹的本田。而对于乘客来说,坐纯电动车的最大需求大概就是不晕车了,而广汽本田专门针对这个问题进行了技术调试,让加速制动更舒适,更接近油车。

总的来说,广汽本田e:NP2极湃2对于家庭用户场景的需求考虑还是很到位的,假期开它出游能有不错的体验感,而且纯电续航545km,还有快充功能,也没有太大的续航焦虑。


总结


在合资品牌中,本田、大众的纯电动车目前都有较好的市场反响,尽管没有新势力那样抢眼球的宣传噱头,但主打一个实用、靠谱。广汽本田e:NP2极湃2就是一款好看、好开又智能的纯电SUV,作为年轻人的人生第一台车,又或者家庭座驾,它都可以轻松胜任。











声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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