如今的汽车市场走到哪里都在说新能源系列，从上半年的数据来看，96%的新车上市都是新能源，什么纯电啦，插电混动啦，还有增程等等。对于之前的传统燃油车来说必须要战略调整，顺应国情，造一款价格又便宜，油耗还低，动力要足，关键是还得有一定品牌知名度，长安福特蒙迪欧舒雅型它来了。9月26日蒙迪欧家族再添新成员，1.5T EcoBoost®E混动版舒雅型正式上市，基于福特深厚的造车底蕴，新车搭载1.5T大马力E混动系统，208匹马力，百公里油耗低至4L级，这款中级行政商务轿车带来：17.78万元的厂商指导价，配合购车金融政策，刷新了合资车的入手门槛。

新车外观延续家族设计语言，大进气隔栅，好似笑起来的嘴，两侧犀利的灯光兼具科技和时尚，侧身腰线肌肉感十足，隐藏式门把手配合大溜背造型，可以说这款中高级轿车挺时尚，挺潮流。此次还新增了紫韵灰的外观车色和浅灰、深紫两种内饰，带来更高级的感受。

蒙迪欧1.5T混动舒雅型以近5米车长，近3米轴距，二排腿部空间可达到一米有余，就算是翘着二郎腿都没有问题，这样的车内空间表现在同级里算是最大了。不仅商务行政，还能家庭出行。它的运动款还是掀背式设计，更大的拓展了后备箱空间。车机智能也是标配，多达17项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，新增福特手机互联功能。

蒙迪欧1.5T EcoBoost®E混动版舒雅型的动力采用 1.5T双涡流涡轮增压发动机，配合动力分流技术，最大功率140kW，最大扭矩222N·m，综合工况油耗低至4.56L/100km，一箱油续航达1051km，既解决了动力问题，还降低了燃油能耗，关键是喝92#的汽油就OK，真的是可以比肩新能源车型的能耗，大大降低了出行成本。

说到这款车核心的卖点还是要说说它的安全。蒙迪欧采用笼型车身设计，从A柱开始到C柱上方的材料采用1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢，整车600MPa以上的高强度钢占比最高达52%，车顶最高可承受8.79吨的压载强度。在前一段时间，云南的高速公路上 一辆蒙迪欧从高速公路上掉下高架桥，垂直高度有50米左右，关键是车主活着走出来了。除了厚道用料，蒙迪欧在安全品质检测上也不断自我加码，确保极限环境下的使用安全性。得益于卓越的安全品质，蒙迪欧不仅荣获J.D.Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一，还在中保研C-IASI测评中获得三项核心安全指数全“G”评级。

写在最后

新上市的蒙迪欧混动版舒雅型在智能、空间、安全方面的表现都是可圈可点的，那么它能否成为燃油车市场的一颗闪耀的新星呢，评论区我们聊聊。