虽然东风汽车旗下关联品牌众多（东风、风神、风光、风行、风度、启辰以及东风本田、东风日产等等），但是要说东风汽车的亲儿子，那么自然要数东风风神，而东风风神AX7作为亲儿子中的嫡系主力SUV车型，其地位自然是不言而喻的。

最近，东风风神正式推出了新款AX7及AX7 PRO，售价区间为8.99-14.39万元，其中PRO车型售价12.39-14.39万元。坐拥国内最强造车资源的东风风神，这次能把AX7进化成什么样呢？

新款AX7只在镀铬装饰上略有不同，而全新风神AX7 PRO无疑才是此次改款的重点。相对于现款车型来说，新款东风风神AX7 PRO在视觉效果上更加富有冲击力，亮黑的车身颜色，搭配红色的点缀，有点长安CS75PLUS的意思。

东风风神AX7PRO

长安CS75PLUS

值得一提的是，AX7 PRO采用了字母“AEOLUS”logo作为主车标，在机盖上保留了小的“双飞燕”车标。虽说自主品牌LOGO设计都不太出众，但是东风汽车的“双飞燕”造型，设计感绝对算得上是经典之作。而下方中网则采用了多幅式大嘴，更是让新车看起来运动十足。

尺寸方面，AX7（Pro）的长宽高分别为4645（4650）/1880/1670(1690)mm，轴距为2715mm，尺寸与一众爆款的紧凑型国产SUV相当，也算是主流水平。

尾部最大的亮点是贯穿式的尾灯设计，不连续的造型辨识度更高，效果也更加精致。而尾部“PRO”的字样也区别于普通版本。

内饰造型方面，依旧采用简洁时尚的造型设计，红黑的配色略显运动，但乍眼一看，有一种长安CS75 PLUS的既视感。中控大屏和液晶仪表为整车增加了不少科技感。配置方面，AX7 Pro全系标配全景天窗、电子手刹、无钥匙进入与一键启动等功能。

AX7 PRO内饰

CS75PLUS内饰

动力上，新款车型或将搭载两款发动机总成，分别是1.5T发动机和1.6T发动机，前者最大功率为110kW，最大扭矩为230Nm，匹配的或是5速手动变速箱，而出自神龙汽车有限公司投产的1.6T发动机最大功率为125kW，最大扭矩预计为250Nm，匹配的会是爱信的6AT变速箱。

新车整体表现还算中规中矩，但东风风神作为东风汽车的亲儿子，其造车资源几乎是国产车里最强的：来自PSA的1.6T发动机成熟可靠，来自爱信的6AT变速箱口碑极佳，而底盘上更是借鉴了一代神车本田CR-V，但是种种资源凑一块，东风风神AX7的表现却并没有让人满意。

在刚刚过去的7月份，东风风神AX7卖出了876辆车，堪称自主SUV车型中的败笔。倒也不是市场没有给东风风神AX7机会，AX7曾经也是月销过万的爆款，但是眼看着别人成长，东风AX7却动作缓慢，这不别人家的PRO、PLUS的梗都用了一年多了，东风AX7现在才推出PRO版本车型，而且相比主流的哈弗H6、长安CS75 PLUS等热门车型，在设计、动力上的差距还是相当明显。

不得不说，乘着SUV的热潮，自主品牌才有了今天的成就，甚至说现在每家自主车企都离不开一台神奇的SUV车型，比如广汽传祺GS4、上汽荣威RX5、比亚迪宋系列，长安CS系列、哈弗H6等经典之作。但是在SUV让自主车发家的阶段，东风风神AX7却错失了极佳的发展机会，确实有些恨铁不成钢的感觉。如今，市场环境已经大不相同，改款后的东风风神AX7还会有机会吗？咱们拭目以待！