钟叔驾道
22886 2024-11-21
说起车圈近几年的热词,“背刺老用户”绝对是Top3的存在。
部分新势力为了清库存,隐瞒新车上市信息,打的就是一个猝不及防。销售的嘴,骗人的鬼,当初的承诺成为空谈,追求销量而忽略口碑,最终伤害的都是老车主。
于是乎,各种总部拉横幅,门店维权的事件时有发生。对于大多数新势力而言,发布会可能是老车主最害怕的,无缘无故被扣上“老韭菜”的名号,新车的各项配置和升级甚至新车价格直让人捶胸顿足。
这时候,那些时刻想着老车主,要为老车主谋福利的品牌,就是泥石流中的一股清流,比如上汽荣威飞凡。在广州车展上,直接拿出真金白银的大额补贴给老车主、老消费者,让人高呼过瘾。
老客户,是最宝贵的财富
车展,既是车企展示产品和技术的舞台,是车市的晴雨表和风向标,更担负起一个重要的销售任务。今年的广州车展,即使是媒体日,大部分展台也安排了销售站台,生怕错过这一良机。
在上汽荣威飞凡发布会,荣威iMAX8 DMH新陆尊加码 “以旧换新”,老车主拥车时间越久补贴越高,到底是什么契机让荣威推出这样的政策?在当下利润率缩减的大环境下,这个政策不亏钱吗?
“只有服务好老客户,给老客户带来更多的产品价值、服务价值,以及新产品置换时候提供的价值,老客户才会有品牌忠诚度和口碑。”在上汽乘用车 荣威飞凡品牌事业部总经理何明磊看来,这是品牌坚持的长期主义,也是品牌向上的基础。
打个比方,老车主持有荣威车型无论多少年,每一年补贴5000块,上不封顶。如果你一直持有荣威产品十年,那么这个补贴就是5万块。再加上现在2万左右的国补和地补,这个力度是非常大的。
此外,对于新车主而言,除了享受这个大额的补贴之外,也可以共享三年八折回购政策。区别于大部分友商都是两年、三年七折回购,上汽荣威飞凡是直接为客户兜底,解决了后顾之忧,确实很给力。
这一次拿出这么大的力度来补贴老车主,何明磊表示在经济上肯定是亏的,所以名额也有限,先到先得。新客户是瞬间接触、瞬间实现的客户,未来长久的都是老客户,以老带新其实一直都是汽车营销当中的一个重要环境。
产品是载体,实诚更难得
优惠政策如此给力,但品牌的载体还是要回到产品本身,没有出色的竞争力都是空谈。比如这一次发布的全新R7,是一款焕新上市亮相的车型。尊享副驾、3D矢量音效、AR-HUD、行业首推的3+1超视觉智能交互,这些都是给用户提供了很多价值感的配置。
更重要的是,“全新R7搭载了上汽的魔方电池,拥有30万辆0自燃认证,R7和F7新老车主都能一同能享受我们的行业最高标准零自燃承诺保障。”上汽乘用车 荣威飞凡品牌事业部 产品营销中心总监 解瑞清总表示。
没错,荣威推出的“零自燃三电终身质保”政策,又将延展到飞凡,且还是不限里程、不限首任车主。“‘终身’其实是一句非常具有诚意的承诺,意味着用户只要一直开下去,我们就一直奉守承诺。”何明磊自信地表示。
其他友商为什么没有跟进,这大概率是出于成本压力的原因。上汽荣威飞凡之所以有这样的底气,离不开魔方电池的强力加持。
自研的DMS、EMS电器电池管理系统,能够以毫秒级的反应,控制每一节电芯的工作状态,一旦发生任何的异常,可将工作的温度保持最安全的区间内。“‘零自燃终身承诺’重点不是说发生自燃后我们赔得起,而是我们的魔方电池根本不会自燃。”何明磊承诺。
而关于续航油耗测试,荣威也是大不一样,专挑硬骨头。直接去挑战全球公认最有名、最具权威性的吉尼斯世界纪录,选择从兰州向西跑到乌鲁木齐,有着足够大的温差和海拔,尽可能挑战一些比较极限的路况,还原一下用户真实的使用场景。
荣威D7 DMH世界冠军版CLTC的油耗做到了百公里3.95L,最后跑出了2208公里的成绩,这就是最真实的表现,所谓的遥遥领先不如真实的数据呈现。
新媒体转型,由上至下
2024广州车展,是荣威飞凡合体之后第一次亮相车展,之后的产品优化如何进行?最近也新成立了专门的新媒体部门(获客中心),上汽的领导们也在积极发视频做直播,在新媒体方面有什么样的规划、打法和布局?相信这是不少人比较关注的问题。
首先,R标会一直作为荣威高端产品系列一直存在,后面会不断地推出新车。“对于这些产品,我们都会在后续不断的去优化精进,不断地去迭代,也会不断地去探索更多细分市场的机会。”解瑞清总如示描述。
“以前我们说‘酒香不怕巷子深’,现在我认为是‘酒香也怕巷子深’的时代。”在上汽乘用车 荣威飞凡品牌事业部 新媒体获客中心总监 胡嘉森总看来,新媒体平台这个部门的成立,是时代的必然选择。
胡嘉森总列举了上汽荣威飞凡的打法,1+4+8+NN。即1个官方平台,包括官方的直播矩阵和电商中心。4就是四大生产基地,当地员工积极参与到直播中介绍产品的生产制造过程。8是指八个大区都会有一个新媒体人才孵化中心和直播中心,而第一个N就是经销商合作伙伴。
最后一个N就是MCN,主要通过大量的主播,来帮助所有经销商和大区,与用户进行更直接的接触。不难看出,上汽荣威飞凡通过一个矩阵式和立体化的宣传方式,将好的产品、内容和技术,迅速而精准地传递到目标用户的身边,让他们能体验到更好、更实惠、更有价值的产品。
从内容和获客的转变,上汽荣威飞凡可谓是走在时代最前面,轻松拿捏新媒体玩法。叠加深厚的技术积淀和产品品质,以及完善的产品矩阵布局和独一无二的质保政策,我们有理由相信,上汽荣威飞凡合体后越做越强,越做越大。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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