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性能、设计、科技全解析:长安第二代X5PLUS与吉利缤越谁更强?

辣椒汽车

20334 2024-11-22



在当前购车需求日趋多样化的背景下,长安第二代X5PLUS和吉利缤越成为两款备受关注的SUV车型。两车在设计、性能、配置等方面各具特色,吸引了大批年轻消费者的目光。那么,这两款车在实际表现中如何?以下从外观、空间、动力、智能化和价格多个维度对比,为你呈现一个全新的视角。

长安第二代X5PLUS采用大胆的设计语言,配备大尺寸无界格栅,与犀利的前大灯组合,塑造了极具冲击力的前脸。内饰以红黑色调为主,搭配麂皮等高级材质,营造出强烈的运动氛围,展现出年轻活力。反观吉利缤越,其渐变色涂装和简洁流线的车身设计更显时尚前卫,主打赛博风格,灰黑配色的内饰则偏向低调与实用,形成了与长安第二代X5PLUS截然不同的视觉体验。

在车身尺寸上,长安第二代X5PLUS的长宽高分别为4540mm×1860mm×1590mm,轴距达到2715mm,后排乘坐舒适性和储物能力表现出色。相比之下,吉利缤越的车身尺寸为4330mm×1800mm×1609mm,轴距为2600mm,空间表现相对紧凑,适合城市代步和日常使用,但在长途出行或多人乘坐场景中可能稍显不足。

动力方面,长安第二代X5PLUS搭载了蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间仅为7.51秒,WLTC工况油耗为6.15L/100km,兼顾了动力输出和油耗表现。吉利缤越也搭载1.5T发动机,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配同样的7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.6秒,油耗为6.2L/100km,表现略逊一筹。

底盘结构的选择直接影响驾驶体验,长安第二代X5PLUS配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这种组合在操控性和舒适性上表现均衡。相比之下,吉利缤越采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,这种结构虽然在成本上有优势,但在复杂路况下的稳定性和舒适度略显不足。

智能化配置是吸引年轻消费者的重要因素。长安第二代X5PLUS搭载OnStyle5.2智慧座舱,支持三屏联动、语音交互等功能,还具备车外语音控制和全面的驾驶辅助系统,科技感十足。吉利缤越搭载银河OS车机系统,虽然支持双屏联动和语音控制,但功能的全面性和更新速度不及长安第二代X5PLUS,同时在智能驾驶辅助功能上也稍有欠缺。

价格方面,长安第二代X5PLUS以6.99万元的感恩价限时优惠展现了极大的诚意,超越版更是增加了更高阶的配置选项,越级搭载了包括540°全景影像、车道偏离预警、哨兵模式/千里眼2.0、行车记录仪在内的多项智驾科技。吉利缤越起售价相对略高,虽然品牌知名度和市场认可度较强,但整体性价比与长安第二代X5PLUS相比并不突出。

综合来看,长安第二代X5PLUS凭借更大的空间、更强的动力、更高的智能化水平和亲民的价格,适合注重驾驶乐趣、科技感和实用性的消费者。而吉利缤越则以独特的设计风格和成熟的品牌形象,吸引偏好时尚且追求稳重的用户。两款车型各有千秋,如何选择主要取决于你的用车需求和个人偏好。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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