车载娱乐
14896 2024-11-22
最近，眼看日产推出了探陆，丰田普拉多重新回归，同为日系三剑客，本田在国内市场的同板块，似乎没啥存在感，许多小伙伴也开始质疑：其在大尺寸SUV和硬派越野领域的能力。但看完洛杉矶车展的新车，车载君发现本田有硬货，只是还没进入国内而已。
比如：本田Pilot就很有代表性，新车在北美市场销售多年，是真正能够和汉兰达掰手腕的存在。而同平台的Passport更是主打硬派SUV形象，新车已经进化到了第四代，搭载3.5L V6自吸发动机，匹配10AT变速箱，售价约合28万元起，竞争Jeep大切诺基。
新车的外观设计同样非常有感觉，与本田在售SUV车型，主打圆润、饱满，极具亲和力的的车身轮廓有很大不同，Passport的外观相当硬朗，尤其是车头，横平竖直没有一条复杂的曲线，两个裸露的拖车钩，也增添了些许野性气息。
此外，车身四周也拥有大量的黑色包围，不仅能够提升视觉效果，也能在户外起到防擦的作用，保护车漆。TrailSport款型还升级了越野轮胎和轮圈，尽管Passport并非是带有大梁的传统硬派越野车，但本田表示：新车的前后部车身刚性相比上代均提高超过50%。是不是有些路虎卫士的味道？
相比外观，内饰的造型就那么惊艳了，Passport的中控设计，基本延续了本田最新的家族化造型，配备10.2英寸仪表和12.3英寸大屏，保留了大量的物理按键，并支持手机无线充电。
动力部分，3.5L自吸发动机，最大功率285PS，最大扭矩355Nm，匹配第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统。从定位上来说，本田在国内的大尺寸及硬派SUV市场，是存在产品空白的，希望能够将Passport引入。不过，国内方盒子SUV的选择已经相当丰富了，Passport能否打开局面，还真不好说。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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