有这么一款车，它并有出色的高阶智驾，也没有冰箱彩电大沙发，但它却是合资燃油SUV的销冠，它就是丰田锋兰达。指导价12.58-18.48万，但目前终端有着相当可观的优惠，有经销商报价甚至低至9.58万；2024款丰田锋兰达有9款之多的车型可选（5款燃油+4款双擎），哪款性价比最高？哪款才更合适自己？让不少消费者纠结和头疼，今天咱们就分析分析，看看到底该怎么选。

锋兰达一出道就直接巅峰了，上市21个月就完成了20万辆的销量大关，目前的累计销量已经超过30万辆。首先它有好看的皮囊，出自丰田的TNGA架构，锋兰达的造型并不中庸，有着年轻消费者喜欢的设计元素，比方说“大嘴”中网、黑色装饰等等。

配置方面，入门版本并没有天窗、无钥匙进入、LED大灯（带日行灯）等等；到次低配（指导价13.98万的2.0L CVT领先版）及以上的车型，这些配置都给提供上，

内饰的设计与雷凌相差不大，液晶仪表、中控屏以及多功能方向盘等配备有了，而且车门、中控台、扶手等等该软的地方都软，虽然不是真皮，但触感还是挺不错的；另外，丰田的做工品质也比较到位，按键的质感、旋钮的阻尼、拨杆的手感等等都是同价位的中上水平。

值得一提的是，锋兰达全系标配了四向可调方向盘、前排座椅多向调节、后排座椅靠背可调、四门车窗一键升降（带防夹手）以及10.25英寸屏幕（CarPlay/HiCar等）。高低配的差异主要集中在舒适便捷性配置方面，比方说中配及以上就提供主驾座椅电动调节、仿皮覆盖的座椅、后排出风口。

锋兰达车身并不长，接近4米5车身，宽度1米8多一丢丢，轴距超2米6，尽管参数不那么漂亮，但实际空间还是挺不错的，后排的腿部空间也能得到保证。对于一般的家庭需求，够用了的，后排安装儿童安全座椅的话，临时应急坐满5人也问题不大。

锋兰达提供了两套动力总成可选，分别是2.0L+CVT和2.0L混动+E-CVT，两款动力的性能参数并不出色，但在市区通勤、买菜接娃等等场景还是够用，主打的是平顺性和燃油经济性。值得一提的，锋兰达从次低配的领先版就开始提供混动车型了，指导价层面只比燃油版的贵1万，不管是优惠前还是优惠后值得优先考虑混动版本。

N点评：之所以讲锋兰达是丰田最有性价比的SUV，是因为它标配的配置比较丰富，设计、空间等都不比同级车型差，如今还有3万左右的优惠，低配直接来到9万级别了。

从配置层面说，次低配领先版就开始有不错的性价比，包括丰田TSS等主被动系统都配备到位，中控大屏以及座椅舒适性配置都足够使用，如果你想要更好的体验可以考虑中配和高配，它们的舒适便利性配置会都一些，但不建议上顶配。

倘若你不介意“带电”，而且预算又稍微充足的话，可以看看2.0L混动的车型，配置跟版本对应名称的燃油车型一致，但有更好的驾乘体验以及燃油经济性，这里依旧推荐优先考虑低配的领先版，目前部分经销商能够给到3.8万的优惠，裸车价下探到11万出头。（文：VITAMIN，图：网络）