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从智能到安全:第三代逸动和朗逸谁是家庭用车优选?

辣椒汽车

5675 2024-11-23


在家用轿车市场,第三代长安第三代逸动与大众朗逸成为年轻家庭购车的热门选择。逸动系列凭借170万用户的信赖、蓝鲸动力以及“超脑小安”智能座舱,10月销量达16818辆,展现出不俗的竞争力;而朗逸凭借德系品牌的经典设计与长期市场积累,稳居家轿市场重要地位。以下从设计、空间、动力、配置和性价比等多个维度对比两款车型。


第三代逸动采用长安家族“纵横万象”设计语言,3D曲面无界格栅与光镰风暴一体式大灯相辅相成,整体造型动感时尚,极具辨识度。内饰以“黑+红”主题搭配麂皮材质,尽显年轻化和精致感。
朗逸则延续大众一贯的稳重风格,横向格栅与简洁大灯搭配,展现成熟稳重的气质。内饰以灰黑配色为主,设计简约实用,适合偏爱经典风格的用户。


第三代逸动车身尺寸为4770mm×1840mm×1440mm,轴距为2765mm,宽敞的后排和储物空间更适合家庭出行及日常使用需求。
朗逸的车身尺寸为4678mm x 1806mm x 1474mm,轴距2688mm,虽然车高占优,但长度和轴距略逊,后排空间和储物灵活性表现不及第三代逸动。


第三代逸动搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间7.5秒,WLTC百公里油耗6.14L,兼顾动力与经济性。朗逸则提供1.5L自然吸气,最大功率81kW,峰值扭矩141N·m,加速性能稍逊第三代逸动。

第三代逸动采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,提供良好的操控性与乘坐舒适性,适应城市驾驶和长途出行。
朗逸采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,结构简单但成本低,面对颠簸路况时减震能力稍显不足。


第三代逸动配备“超脑小安”智慧座舱系统,支持语音交互、OTA升级,配备13.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘,科技感更强。驾驶辅助功能包括车道保持、540°全景影像等,进一步优化用车体验。
朗逸搭载大众车机系统,功能基础实用,但屏幕尺寸较小,智能化体验逊于第三代逸动。
第三代逸动采用方舟笼式高强度车身设计,高强度钢占比60%,热成型钢比例16%,配备车道偏离预警、主动刹车等先进安全配置,碰撞防护表现优秀。
朗逸标配ESP车身稳定系统和多气囊等传统安全配置,但在车身刚性及高强度钢比例方面稍逊第三代逸动。


第三代逸动售价区间为8.39万至9.69万元,目前推出感恩价7.09万元起,性价比突出,极具吸引力。朗逸售价区间为12.09万至15.19万元,虽凭借品牌效应吸引部分消费者,但在价格与配置的均衡性上略显不足。

第三代逸动以动感的设计、宽敞的空间、强劲的动力、智能配置及亲民的价格,成为年轻家庭用车的优选。朗逸则以稳重设计和德系品牌积淀,吸引注重品牌认知度的用户。对于注重动力表现、科技配置和经济实惠的消费者,第三代逸动无疑是更具竞争力的家轿选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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