燃油车时代，超豪华车市场一直都被宾利、迈巴赫、劳斯莱斯等霸榜。

但是从去年开始，国产高端新能源汽车崛起，合资、进口豪华车市场，都出现了降价也卖不动的现象。

今年8月，迈凯伦在中国市场售出5辆；

9月，玛莎拉蒂销量38辆，同比暴跌87%；劳斯莱斯45辆；

乘联会数据显示，今年9月进口超豪华品牌总销量为471辆，同比下滑47%。

主要是在智能化、电动化的核心技术上，远远落后于国产高端新能源品牌。

所以，国内新能源汽车品牌的机会来了，从这几个月特别火热的问界就能看出来这个趋势。

问界M9，10月交付16004辆，发布10个月累计大定突破17万辆，连续7个月稳居中国市场50万元以上价位段的销冠。

所以，鸿蒙智行的最后一界，打出“王炸”——华为和江淮联合打造的尊界官宣发布时间。

尊界S800将于11月26日华为Mate品牌盛典上亮相。

从主视觉图来看，紫银双拼色，优雅修长的线条，从A柱延伸至D柱，气度非凡。

车尾采用贯穿式灯组设计，大量点状式光源在灯组罩内闪烁，实现璀璨星河效果。

据余承东透露，尊界S800车长近5.5米，超越99.99%的轿车。

5.5米是什么概念？来看几款车型，对比一下：

小型车——MINI，车长为3875mm；
紧凑型车——丰田卡罗拉，车长为4635mm；
中大型SUV——问界M7，车长为5020mm；
中大型车——奥迪A6L，车长为5050mm；
大型SUV——劳斯莱斯库里南，车长5341mm；
大型MPV——理想MEGA，车长为5350mm；
大型车——迈巴赫S级，车长为5470mm；

尊界S800，车长5500mm左右。

比迈巴赫S级还要长30mm左右。

“尊的好看 绝绝紫！”

“气场太强了，尊贵感满满。”

也有网友表示，“一个装月饼的盒子，搞得花枝招展，里面还是5块的月饼，加上浮夸的盒子，就能光明正大卖1万了。”

“怎么看着有一股红旗车的味道……”

据悉，车内采用三联屏设计和怀挡换挡机构，并配备增程式动力系统、后轮转向系统和激光雷达，搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版智驾方案。

很期待拉开门，走进内饰会有什么惊喜，能豪华到什么地步。

目前，大众对尊界S800的评价褒贬不一。

一方面，独特的设计和高科技配置很不错，认为它在豪华轿车市场中具有一定的竞争优势。

另一方面，也有人对价格、交付时间表示担忧。

值得一提的是，尊界S800的出现，标志着中国汽车品牌在高端市场的进一步拓展，能否在国内百万级豪华轿车市场中脱颖而出，仍有待观察。

现在就是猜个价格了，80万还是100万？