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技术奇瑞广州车展秀出新花样,“理工男”学霸惊艳全场

灰灰Y车

28920 2024-11-29

奇瑞凭借包括多款最新产品、不断更新迭代的先进技术与别出心裁的活动,成为广州车展上技术含量满满的“流量焦点”。

2024即将迎来尾声,奇瑞将一直对自己“不客气”,全力推动中国汽车产业实现高质量发展,在为全世界用户创造更多出行价值的同时,在全球市场探索出一条适合中国汽车的坦途大道。

近日,今年汽车行业最后一次年度盛典——第二十二届广州国际汽车展览会正式闭幕。此次历时10天的展会,共吸引到观众85.3万人次,众多汽车品牌纷纷携旗下最新车型亮相,其中新能源汽车占比近一半。而今年真的“不客气”的奇瑞,凭借多款最新产品、不断迭代的先进技术、别出心裁的品牌活动,成为广州车展上技术含量满满的“流量焦点”,展现出多维向上的强劲势能。

【2024奇瑞汽车广州国际汽车展览会】

全面创新 源于始终对自己“不客气”

“我们争取不偏科,争取当全科生、当学霸。”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃的话,在本次车展上得到了充分的体现。鲲鹏电池、第5.5代高效混动专用发动机等最新技术展品,油电全面焕新的产品,让参观用户充分感受到了奇瑞的全新魅力。2024年的奇瑞,在油车市场整体下滑的趋势下保持住了燃油车的高速增长,在新能源板块快速成长、超越、月销进入行业前五,在智能化领域同样放下豪言,也要”不客气“了。

【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在车展现场讲话】

全面发展的“学霸”表现背后,是奇瑞追求极限、追求创新、追求变革的不变初心,不仅在燃油、新能源、智能化领域不客气,对自己也同样不客气。

不客气是一种反向倒逼,归根结底是对自身实力的强大自信和对技术创新的极致追求。奇瑞自成立之初就不断填补中国汽车领域的“空白页”。在“瑶光2025”战略持续深化的同时,又发布了“开阳实验室”,致力于为汽车产业打造创新“硅谷”,创造技术的无限可能。未来,奇瑞还将依托2C+四智及ESG的“6+1”战略支点,全面布局电池、电芯、智舱、智驾、智慧平台和AI新赛道,ESG全程引领,用源源不断的创新专利点亮奇瑞的发展,用新技术满足全球用户的喜好和胃口,助力奇瑞不断实现品牌、技术向上。

新产品强势吸睛 理工男永远造全球认可的好车

奇瑞不仅在技术上不断自我更新迭代,在产品领域同样不断坚持造好车。“油电协同”战略加持下的奇瑞,在广州车展这场“年底交卷”的大考中,带来了五大品牌40多款参展车型。以奇瑞品牌为例,风云序列的风云A8L首发亮相,猎装概念车猎风与SMPV概念车劲云惊艳登场,瑞虎序列也迎来了全方位的产品进阶,吸引了无数关注。

用户对奇瑞的认可,源于在产品上的不断突破。无论是风云A8L在续航、安全、用户需求上的极致表现,猎风兼顾空间、科技、美学的全面实力;还是劲云对于空间与生活方式的超前探索,如今的奇瑞带来了越来越多的惊喜,不断打造出兼具功能价值和情绪价值的体验。

【“新世代智美猎跑”猎风】

用户对奇瑞的认可,还源于世界级的可靠品质。奇瑞聚合全球人才天团,凭借世界级研发验证体系,打造出具备全球品质的世界级产品。这一年,奇瑞做的实测碰撞数不胜数,从行业首创的超长续航直播实测,到模拟真实场景的硬核侧碰坠落,从时速180公里真环转,到第二季360度环跑摩天轮极限挑战,用实力赢得行业与用户的信任和尊重。

正因如此,奇瑞产品的第一性、唯一性、差异性,让其能在内卷的汽车市场摆脱束缚,不断向上,赢得全球市场的一致好评,实现全球用户数量超1510万,其中海外用户突破420万大关,不仅连续22年位居中国乘用车品牌出口第一,还在前不久实现历史首次年内出口突破100万辆,让“奇瑞速度”创造了中国车企最快达成年内百万辆出口新纪录。

理工男尽显学霸本色 在双向奔赴中与用户共同成长

奇瑞理工男的创新,不止于技术与产品层面,更致力于创新大家喜闻乐见的各类活动。奇瑞高管多次走进直播间,与网友面对面交流互动;经典的博士天团物理课,深入浅出,将奇瑞电池技术娓娓道来;“小小奇讲解员”用童稚的声音为现场讲解平添一份趣味;展台现场举办的校招活动,鼓励年轻人才们加入奇瑞,共创中国汽车的美好未来。

【奇瑞张国忠为大学生们现场发放offer】

奇瑞在广州车展现场“花样频出”,让用户看到了理工男学霸本色之外的温暖与贴心。奇瑞不仅通过全维度升级用户直连渠道,打通了沟通壁垒,还坚持与用户在产品与活动层面深度共创,在今年迈入用户关系3.0阶段,加速向用户型企业转型。

【广州车展奇瑞展台现场】

每年11月的广州车展,具有承上启下的行业地位。今年亮相广州车展的奇瑞,不仅有持续更新迭代的技术、产品阵容,更有与用户双向奔赴的服务创新、活动创新,在2024年保持了持续上扬的强劲姿态,迈入企业发展的全新阶段。相信,接下来奇瑞将用更加优秀的业绩表现,全力推动中国汽车产业实现高质量发展,为全世界用户创造更多出行价值的同时,在全球市场探索出一条适合中国汽车的坦途大道!


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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