随着消费者不断追求品质和多元化时代的到来，使近两年新能源家用豪华MPV市场竞争尤为激烈，几乎每年都会有新的MPV车型推出，不断刷新出行享受的新高度。而这一次荣威iMAX8 DMH新陆尊的到来，作为家用MPV领域的璀璨新星，正以它独有的魅力，重新定义着家庭与商务出行的标准，能够叫陆尊的都不太好惹。

外观时尚与豪华兼顾

先看外观方面，整车大气且富有科技感。全新星空晶钻格栅别说，这股老钱风立马就起来了，66片钻石切割工艺饰片以矩阵渐变的方式纵横排列，从视觉上就彰显出豪华质感，在结合白色车身，与镀铬装饰完美融合。贯穿式LED大灯与车灯眼角非常协调，稳重大气中透出时尚科技感，无论是在白天还是夜晚，都能展现出独特的魅力。

来到车身侧面，双色花瓣轮毂非常吸睛，简约设计与精致工艺相得益彰，修长的对称辐条贯穿整个轮毂，不仅保证了轮毂的轻量化，还从视觉上提供了头等舱般的品质感。整车的车身线条让iMAX8看上去非常厚重，有MPV该有的稳重感，线条的设计不复杂，车顶和侧裙分别用镀铬点缀，腰线贯穿将侧面上下进行黄金分割，主打一个协调。

内饰温馨、舒适，恰似移动的家

打开车门，映入眼帘的是温馨舒适的内饰。大象灰配色的内饰营造出温馨舒适的家居化氛围。荣威imax8 DMH采用全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，也是当下流行的设计潮流。中控台采用了不同的颜色和材质设计，划分出了清晰的层次。设计彰显大气，储物空间和主驾肘部支撑感都得到了大升级，让驾驶者能够掌控从容自若。当然作为MPV，最注重的还得是座椅方面。

荣威iMAX8 DMH的主驾座椅支持加热、通风、按摩、记忆、四向腰托等功能，而第二排的头等舱座椅支持平躺和电动腿托，并且拥有3档可调通风/加热以及3种按摩模式对应3种不同按摩力度功能，支持前后360mm的调节，就连第三排也能前后移动200mm，这在同级别车型中都算得上出色，对于坐惯了MPV的人来说，这个调节幅度真的太实用了，真正能让每一个座位的人能享受到舒适。

同时荣威iMAX8 DMH还配备了50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板、双层隔音隐私玻璃等实用配置，进一步提升了整车乘坐的舒适性和便利性，不论是作为商用还是家用，都有能够保障一台MPV的优秀属性。

GL8“同宗同源”超级混动系统

荣威iMAX8 DMH采用了上汽的1.5T DMH超级混动系统，与GL8 PHEV动力“同宗同源”。混动专用1.5T发动机最大功率110kw，驱动电机最大功率为176kw。同时配备24.7kwh电池，纯电续航135km，综合续航高达1500km，荣威imax8 DMH的CLTC馈电油耗也仅为 4.71L/100km，相比于传统MPV有巨大优势，并且还不会有里程焦虑，完美符合MPV的用车场景。

市场前瞻

继荣威推出荣威D7 DMH之后，iMAX8也推出了 DMH版本，从产品本身而言，荣威的DMH超级混动系统无论是动力输出还是油耗表现都完全不输当下正红的比亚迪DMI系统，同轴电机更是比DM-i有更快的响应速度和更好的NVH表现，尤其是应用2DHT的版本还可以有效规避比亚迪车型可能出现的失速问题。同时为了将iMAX8推向更高的高度，荣威推出了新的金融政策。

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