小米的第2款车型YU7在最近终于公布了申报信息，并且曝光了官图。那么咱们就来说一个最核心的问题，小米YU7的最终价格究竟会在什么区间？再来谈谈它的竞争对手都有哪些。

小米YU7的设计和SU7基本上是一致的，前脸的设计几乎完全一样，只是厚度增加，头灯组以及下部的包围都是很接近，甚至连翼子板的隆起结构都很像，风挡玻璃上方的头顶位置也有激光雷达。要说侧前方外观上最大的视觉差距，恐怕就是YU7使用了隐藏式的门把手，而不是小米SU7的半隐藏式门把手，侧面的轮廓最大的变化自然就是变成了SUV，所以车身高度变高离地间隙也变高，尾部的不同相对大一些，但也是一套设计风格。其实YU7的外形设计和特斯拉的Model Y以及法拉利的SUV是属于同一类型的，放在过去叫做跨界SUV，介于普通的轿车和SUV之间，它不是正宗的那种兼顾空间的SUV设计，而是拥有部分SUV空间表现，同时又有类似于轿车的操控表现的非主流的选择。所以就小众程度而言，YU7是要比SU7更强的。

尺寸方面，YU7的长宽高分别是4999/1996/1600毫米，轴距3000毫米整，除了高度，其他的参数基本上和SU7是一样的，因此很多网友都说他是站起来的SU7也不无道理，从1600毫米的高度来看，它的内部空间表现应该和福特的蒙迪欧运动版有些类似，两者的高度是完全一致的。

外观两者的相似度是很高的，但是内饰有了一些新的变化，从曝光的谍照图就能看到一些端倪。比如它的中控区域杯架以及手机无线充电平台等等都是有所区别的，甚至还取消了部分实体按键，中控的悬浮式屏幕有可能是一模一样的。目前YU7只是公开了外形的官图，内饰还处于保密当中，毕竟这辆车要等到明年年中才会上市，所以有可能是厂家觉得这套内饰还没有到达最终的设计标准，给消费者留一些悬念。

作为一款SUV，YU7搭载双电机系统，前电机的最大功率为220千瓦，后电机288千瓦，这套动力参数是相当强大的，使其具备四秒级甚至三秒级的百公里加速时间，而与之匹配的是三锂电池组，来自宁德时代，但是电池组的具体容量和其他参数并没有公布。不过这里要多说一句，目前申报的有可能是四驱版车型，因为以单电机的小米SU7来看，将它的单电机动力系统直接移植到YU7的入门版车型身上，其动力表现应该也和传统中大型豪华SUV的2.0T高功率版本比较接近，甚至可以和一些入门的3.0T发动机车型类似，所以不排除会推出单电机的车型，而且动力参数有可能要比小米SU7的单电机更高一些。

至于竞争对手，那么最明显的就是Model Y，无论是以尺寸配置动力等等，YU7相比于Model Y都有一定的优势。但Model Y的真正优势在于它并不是一辆传统的车型，是一辆SUV，但它的底盘很低驾驶感受非常好，因此只能说Model Y是小米SU7的一个竞争对手而不是唯一的竞争对手，Model Y的销量非常出色，也将是YU7最大的竞争对手。除此之外，他的竞争对手还包括国内的一些20万级别的纯电中型或者中大型SUV，比如智界的R7，智己的LS6，还有星纪元ET等等。考虑到小米的粉丝基础很大，因此YU7的销量也不会太差，只是没有SU7更受欢迎，因为SUV在空间没有大优势的情况下，操控性又不如轿车，某种意义上来说性价比不够高。

最后就是价格预测，小米SU7目前的价格是21.59万到29.99万，而且位居中国市场中大型轿车的销量榜榜首，虽然比亚迪的汉DM加汉EV要超过了它，但毕竟作为一辆纯电的中大型轿车，价格也并不便宜，这个含金量还是很足的。所以参考它和SU7的对比，24.59万起售或许是一个比较合适的价格，顶配绝对超过30万，大概是34.99万。所以大家觉得这个价格是否合适呢？