车矩阵
33889 2025-01-12
《车矩阵》新车展望:大众ID.系列在华也算老牌子了,但销量的确不敢恭维,主因还是缺乏核心关键技术,车型售价也偏高,竞争力不强导致销量也不佳,成为大众在新能源之路上的比较“尴尬”的存在,尽管大众也曾尝试与各种突破,但局限的思维还是跟不上当下新能源高速发展的节奏,大众ID.UNYX与众作为一款紧凑型纯电SUV,起售价直接来到20.99万元,虽然终端店面优惠力度较大,但这个厂家定位显然高估了自己,作为竞品的比亚迪 宋PLUS新能源2025款 EV 520km 豪华型售价仅14.68万元,终端优惠后的售价则更低,相比之下大众ID.UNYX与众几乎没有任何优势。但大众却不这么认为,它觉得自己搭载的是宁德时代的三元锂电池,续航能达到614Km,并且后置后驱,这些都是比亚迪宋PLUS新能源所不能比拟的,但仅售价一项就就完败给比亚迪。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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