车壹条
34467 2025-01-18
主流配置车型售价50万元+,在几乎没有终端优惠的前提下全年大定20万辆。这是谁家的部将?
不用仔细思考也能想出来,去年能达成这个成绩的只有一辆车,源自赛力斯和华为的集大成之作,问界M9。
近日,寰球汽车第十一届年度盛典在北京举行,凭借智慧、安全、空间三大标签,问界M9高票获得了2024寰球汽车年度盛典“年度智能SUV”的奖项。
此次评奖采取了较为完善的赛事机制,年度车评委均由汽车行业以及跨界精英大咖组成,例如清华大学思想与实践研究院院长李稻葵、清华大学壳牌清洁交通能源中心主任、清华大学燃烧能源中心副主任帅石金、中国电动汽车百人会副秘书长师建华,以及专业汽车媒体代表。
最终,问界M9凭借无可争议的表现脱颖而出,高票通过当选冠军。
众所周知,在高端智能电动SUV领域,问界M9的几大核心产品点,已经在该细分市场形成强势的感召力。比如ADS 3.0高阶智能驾驶、途灵智能底盘,以及鸿蒙座舱。
其中,由华为开发的ADS 3.0高阶智驾已经牢牢占据智能驾驶的第一梯队,甚至从严格意义上说,其夺得的是智能驾驶领域的“头把交椅”,是最接近“有路就能开”状态的智能驾驶系统。
HarmonyOS 4智能座舱,支持有三指四向五屏流转功能,并将AR实景与ADS融合显示,做到在学习成本最低的同时,功能最多。至于空间,问界M9提供大五座和六座版两个版本,为不同使用需求人群提供合适的选择。
在基础硬件层面,问界M9也秉承了高端豪华车型的水准。一体化压铸工艺,大幅提高扭转刚度,打造高安全性车身。
在C-NCAP安全测试中,问界M9的综合得分率高达93.9%,尤其是车内乘员保护和主动安全方面,大幅超越行业平均水平,正面回应了“智能汽车不看重造车基本功”的谣言。
就在几个月前,问界M还从赛力斯重庆超级工厂出发,穿越12个国家和地区,行驶1.5万公里后安全抵达欧洲,登陆巴黎车展,验证了自身品质、性能等关键指标的表现。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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