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宝骏享境实车现身街头,车长超5米配掀背尾门,或售15万元区间内

大山谈车

24087 2025-01-25

诚然,当下的新能源市场已经进入到了白热化阶段,曾几何时,一台新能源中大型轿车动辄二三十万,现在二线品牌的新能源中大型已经拉低至15万元区间,最为典型的代表当属零跑C01以及长安启源A07了,而进入2025年,这一细分市场又即将加剧,因为最懂国人消费需求的宝骏将推出一款全新中大型轿车——宝骏享境,在经过很长一段时间的蛰伏后,新车的能见度越来越高,意味着离正式上市不远了。结合此前的消息来看,新车或将在一季度内交付上市,而随着上市日期的临近,近日我们就在街头捕获到了一组新车的实拍图,话不多说说一起看看吧。

外观方面,新车提供纯电版和混动版两种车型,因此在前脸设计风格上也略有差异,其中混动版保留了传统的中网设计,不过面积较小,整体感很强。纯电版采用全封闭式设计,看上去更具新能源味。值得一提的两个版本车型都保留了下进气口设计,仅用不同形状的镀铬饰条进行区分。同时在进气口中间还配备了一颗硕大的毫米波雷达,预示着可以实现L2+级的驾驶辅助。

车身侧面,新车和当下主流的中大型轿车一样,采用了溜背式的车顶设计,优雅的车身比例赋予整车更强的运动气息。外部配置方面,新车配备隐藏式门把手,悬浮式的后视镜上方还有高阶智驾行车灯,搭配大尺寸的密封式低风阻轮毂,将一台中大型新能源车该有的气场展现得淋漓尽致。尺寸方面新车的长宽高分别为5005/1900/1490毫米,轴距为2900毫米,和竞品相比有着一定的领先优势。

车身尾部,新车贯穿式的尾灯组加入熏黑外罩,点亮后颇具辨识度和未来感。尾厢盖上方还有隆起的小鸭尾式扰流板,看上去更具运动气息。包围底部则采用双色设计,细节之处还还辅以镀铬装饰进行点缀,进一步提升车辆的精致感。更值得一提的是新车还采用了掀背式尾门设计,可以大大扩展车辆的装载空间。

内饰方面,新车采用极简设计理念,配色上以黑白撞色为主,兼具层次感和视觉效果。多媒体方面,新车配备悬浮式中控屏以及悬浮式全液晶仪表,换挡机构则采用换挡式设计。平直的中央通道上方则配备双无线充电面板和前排双杯架,并且中央扶手也较为宽大,符合其高端身份。纯平的后台地板和宽大的座椅相得益彰,进一步凸显其豪华属性。

动力方面,新车将提供混动版和纯电版两种车型供消费者选择,其中混动版搭载由1.5T发动机+电机组合的插混系统,发动机最大功率105千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,匹配容量为20.5kWh的电池组,CLTC工况下的最大纯电续航里程为101KM,馈电油耗低至4.8L/100km,满油满电状态下的综合续航里程超1500km;纯电版车型将搭载最大功率为186kW的驱动电机,匹配容量为69.08kWh的电池组,CLTC工况下的最大续航里程为600km。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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